Thích
Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền, phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai các thủ tục
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai ngày 16/3, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức (PPP), (BOT).
Theo đó, trong văn bản số 1726/UBND-DA ngày 9/3/2026 gửi UBND tỉnh Đồng Nai, xét đề nghị của liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1-CTCP và Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (liên danh CC1-BVEC), báo cáo của các đơn vị và các quy định liên quan, UBND Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất việc UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền, phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai các thủ tục tiếp theo để thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai hiện đã xuống cấp
Cùng với đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị trong quá trình nghiên cứu, nhà đầu tư tiếp tục rà soát, làm rõ nội dung có hoặc không có nhu cầu sử dụng vốn nhà nước tham gia dự án, làm cơ sở báo cáo HĐND cấp tỉnh trước khi thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền theo quy định.
Đồng thời, trước khi xem xét, quyết định giao nhà đầu tư nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án, UBND tỉnh Đồng Nai cần có ý kiến để UBND Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện điều chỉnh Quyết định số 2829/QĐ-UBND ngày 19/11/2025, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đúng quy định pháp luật.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai, hỗ trợ nhà đầu tư trong quá trình khảo sát, lập hồ sơ dự án đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn, bảo đảm tính đồng bộ và tuân thủ quy định.
Tuyến giao thông huyết mạch nối TP. Hồ Chí Minh với Đồng Nai
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Đồng Nai. Dự án mở rộng đoạn Km0+900 đến Km73+600 được triển khai theo hình thức BOT, dài hơn 72km, ký hợp đồng năm 2009, khởi công tháng 8/2009 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 4/2013.
Bộ Xây dựng cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, quốc lộ 51 có điểm đầu tại quốc lộ 1, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại phường Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM). Tuyến quốc lộ này được quy hoạch với quy mô đường cấp I, 6 làn xe.
Thời gian qua, Quốc lộ 51 được nâng cấp, mở rộng theo hình thức hợp đồng BOT do Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) là cơ quan có thẩm quyền; nhà đầu tư là Liên danh IDICO - DIC - Thái Ninh; doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự nâng cấp, mở rộng quốc lộ 51 theo hợp đồng BOT có chiều dài khoảng 73km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 6 làn xe được đầu tư xây dựng hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2013, đã kết thúc thu phí hoàn vốn.
Theo Bộ Xây dựng, tháng 4/2025, Bộ Tài chính có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ về địa phương quản lý.
Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam (cơ quan được giao quản lý tài sản) thực hiện điều chuyển đoạn tuyến từ km0 đến km37+402 quốc lộ 51 từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Đồng Nai quản lý, khai thác; đoạn tuyến từ km37+402 đến km73+600 đã được điều chuyển về UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM) quản lý, khai thác./.
