Thông tin mới nhất trên báo Lao Động cho biết mới đây, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có quyết định về việc thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc công trình: Xây dựng cầu Vân Hà, kết nối xã Vân Hà (thị xã Việt Yên, tỉnh Bắc Giang cũ) với phường Hòa Long, TP. Bắc Ninh cũ.
Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam - ông Phan Đăng Sơn làm chủ tịch Hội đồng, ngoài ra, còn có 10 thành viên Hội đồng khác.
Một góc tỉnh Bắc Ninh hiện nay. Ảnh: Internet
Hội đồng có trách nhiệm đánh giá, xếp hạng phương án dự thi nhằm đáp ứng yêu cầu về quy hoạch, kiến trúc, văn hóa, hiệu quả kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh cũng như bảo vệ môi trường; đảm bảo bí mật, khách quan, trung thực và không có hành vi tiêu cực gây ảnh hưởng đến kết quả cũng như đánh giá xếp hạng.
Trước đó, thông tin trên báo VOV.vn cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Hà dự kiến phương án xây dựng cầu và 2 đường dẫn cầu, xác định theo Quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh điều chỉnh và Quy hoạch phân khu đô thị TP. Bắc Ninh (cũ).
Dự kiến cầu có chiều dài khoảng 360m. Ảnh minh họa
Dự kiến, cây cầu có chiều dài khoảng 360m, quy mô bề rộng toàn cầu 12,0m với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 220 tỷ đồng, sẽ khởi công trong năm 2025 và hoàn thành trong năm 2026.
Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cây cầu được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy giao lưu phát triển kinh tế - xã hội, góp phần cứu hộ cứu nạn trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh mới.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, tỉnh Bắc Ninh mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập tỉnh Bắc Giang cũ và tỉnh Bắc Ninh, hình thành "thủ phủ" công nghiệp phía Bắc với nhiều KCN quy mô lớn, là mảnh đất màu mỡ của nhiều tập đoàn kinh tế lớn thế giới như Samsung, Foxconn...
Việc triển khai xây dựng cầu Vân Hà được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị, nâng tầm hạ tầng giao thông, từ đó tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản, logistics và công nghiệp phụ trợ.
Cầu Vân Hà không chỉ là một cây cầu, mà còn là biểu tượng cho bước chuyển mình về hạ tầng cũng như động lực tăng trưởng mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình có công suất 30 triệu hành khách/năm trong giai đoạn 2021-2030 và 50 triệu hành khách/năm đến năm 2050. Tổng diện tích quy hoạch khoảng 1.960ha, vốn đầu tư ước tính hơn 120.000 tỷ đồng trong giai đoạn đầu.
Với quy mô nêu trên, sân bay Gia Bình dự kiến vượt cả Nội Bài, trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc và lớn thứ hai cả nước, chỉ sau sân bay Long Thành.
