Thích
Ngày 9/1, Phạm Minh Chính đã tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương - doanh nghiệp tư nhân lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng, vận hành và quản lý cơ sở hạ tầng, liên tục 10 năm liền nằm trong top 500 tập đoàn lớn nhất toàn cầu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao việc tập đoàn thời gian qua đã tham gia nhiều dự án quan trọng tại Hà Nội với vai trò nhà thầu; đồng thời hoan nghênh các đề xuất của tập đoàn về việc tham gia các dự án hạ tầng lớn tại Việt Nam trong thời gian tới.
Thủ tướng đề nghị tập đoàn tăng cường đầu tư tại Việt Nam, đẩy mạnh hợp tác với các doanh nghiệp trong nước, triển khai các công trình, sản phẩm cụ thể, tiêu biểu gắn với chuyển giao công nghệ, qua đó đóng góp vào phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ hai nước đang phát triển tốt đẹp, mang lại lợi ích cho cả hai bên.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ
Nhấn mạnh vai trò đặc biệt quan trọng của công tác quy hoạch với tầm nhìn xa, tư duy lớn và hành động quyết liệt, Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Thái Bình Dương tiếp tục nghiên cứu, tham gia các dự án tại Việt Nam nhằm khai thác hiệu quả hơn các không gian phát triển, trong đó có dự án tuyến tàu điện ngầm kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất tới sân bay Long Thành.
Về phần mình, ông Nghiêm Giới Hòa cho biết Tập đoàn Thái Bình Dương đã trúng thầu và đang triển khai 3 dự án lớn tại Hà Nội, gồm dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, khởi công ngày 19/5/2025; dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, khởi công ngày 19/8/2025; dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), dự kiến khởi công ngày 19/12/2025.
Báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tiến độ các dự án nêu trên, ông Nghiêm Giới Hòa cũng trình bày kế hoạch hợp tác của tập đoàn tại Việt Nam trong thời gian tới; bày tỏ mong muốn tiếp tục tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn, gắn bó lâu dài với Việt Nam theo định hướng mà Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo. Trong đó, tập đoàn mong muốn hợp tác với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai tổ hợp công nghiệp đường sắt và các dự án metro tại Hà Nội, TP. HCM, cùng các dự án hạ tầng đô thị khác.
Trước đó, tháng 9/2025, Tập đoàn Thái Bình Dương mới đây đã có công văn gửi TP. HCM về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, trong thời gian qua, tập đoàn này đặc biệt quan tâm đến dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và một số tuyến đường sắt đô thị khác. Từ cuối năm 2023, doanh nghiệp đã cử chuyên gia phối hợp với các viện thiết kế hàng đầu của Trung Quốc nhiều lần khảo sát thực tế, tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về dự án.
Theo đề xuất, doanh nghiệp sẽ nghiên cứu và đầu tư dự án kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành, gồm tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành (dài gần 42km) và tuyến Metro số 6 đoạn ga Bà Quẹo - ga Phú Hữu (6,8km).
Được biết, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương được thành lập vào năm 1986, là một trong hai doanh nghiệp trực thuộc Viện Nghiên cứu Trang Nghiêm.
Tập đoàn nằm trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới, hoạt động trong các lĩnh vực hạ tầng như cao tốc, đô thị, thủy lợi và kiến trúc. Doanh thu năm 2024 đạt 76,433 tỷ USD.
Tại Việt Nam, tập đoàn đã mở Văn phòng đại diện từ tháng 4/2019 và thành lập Công ty TNHH Xây dựng Pacific Việt Nam vào tháng 9 cùng năm với vốn điều lệ 500 triệu USD.
Vào tháng 11/2024, Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) đã ký kết biên bản ghi nhớ, chính thức hình thành liên danh nhà thầu để tham gia đấu thầu dự án cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị công nghệ và thi công xây dựng).
Trong khi đó, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tại TP. HCM vẫn đang giữ vị trí là cảng hàng không lớn nhất hiện nay với diện tích khai thác hơn 1.500ha và dẫn đầu cả nước về sản lượng hàng hóa lẫn số lượng hành khách phục vụ hằng năm.
