Sự nguy hiểm của xe ba bánh, xe tự chế chở vật liệu, hàng hóa cồng kềnh trên đường đang là mối nguy hiểm rình rập trên các tuyến đường. Đây cũng là vấn nạn bị nhiều người dân lên tiếng yêu cầu thành phố chấn chỉnh kịp thời vì chỉ trong 2 ngày từ 23- 25/9, trên địa bàn Thành phố Hà Nội đã liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông do người tham gia giao thông va chạm với phương tiện xe thô sơ, xe tự chế. Điều đáng tiếc sau vụ va chạm cả 2 nạn nhân đều tử vong.
Xe ba gác, xe tự chế thường xuyên chở hàng cồng kềnh đi trên đường
Trước đó, ngày 23/9 xảy ra vụ tai nạn tại trước cửa số nhà 60 Tân Mai, phường Tân Mai, quận Hoàng Mai. Nạn nhân là cháu bé sinh năm 2007 khi đi xe đạp đã đâm vào góc đầu tấm tôn trên xe xích lô dẫn đến thương tích. Người dân và gia đình đã đưa cháu đi cấp cứu tại bệnh viện Bạch Mai nhưng do vết thương ở phần cổ, gây mất máu nhiều, cháu bé đã tử vong trên đường đi cấp cứu.
Theo CAHN, Ông Đinh Ngọc Thạch - người điều khiển xe xích lô chở tôn gây thương tích cho cháu bé đã đến Công an quận Hoàng Mai đầu thú. Ngày 24/9/2016, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Hoàng Mai đã Quyết định tạm giữ đối với Đinh Ngọc Thạch về hành vi: Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (căn cứ theo điều 202 - Bộ luật Hĩnh sự).
Vụ tai nạn tiếp theo liên quan đến xe tự chế xảy ra ngày 25/9 tại địa bàn phường Biên Giang, quận Hà Đông khiến bà Bùi Thị S, 64 tuổi đang đứng ven đường đợi xe khách bị thương. Nạn nhân được nhân dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Quân y 103, Hà Đông nhưng đã tử vong. Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn do xe mô tô do anh Trần Hữu Dân kéo theo sau xe cải tiến, chở cọc tre và tôn. Khi đi đến Kml8 + 200m QL6A, phường Biên Giang, Hà Đông do dây chằng giữa xe mô tô và xe cải tiến bị đứt, theo quán tính xe cải tiến vẫn lao về phía trước cùng chiều và đâm vào bà S.
Ngày 26/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Hà Đông đã ra Quyết định tạm giữ đối với Trần Hữu Dân về hành vi: Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (căn cứ theo điều 202 - Bộ luật Hình sự).
Cả 2 vụ việc trên, cơ quan Công an hiện đang củng cố tài liệu, chứng để để xử lý theo quy định pháp luật.
Từ đầu năm đến nay Hà Nội đã xử lý 800 trường hợp xe ba bánh, xe tự chế
Ngay sau khi các vụ tai nạn giao thông xảy ra, Giám đốc CATP đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ, CA quận Hoàng Mai và CA quận Hà Đông phố hợp với các cơ quan chức năng khẩn trương xác minh làm rõ và xử lý theo quy định. Đồng thời chỉ đạo Phòng CSGT, Cảnh sát trật tự và CA các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn; tập trung xử lý nghiêm đối với các trường hợp điều khiển phương tiện xe mô tô, xe máy, xe 3-4 bánh tự chế, chở hàng cồng kềnh, kéo đẩy xa khác, vật khác… không đúng quy định.
CSGT là lực lượng nòng cốt đảm bảo tình hình trật tự an toàn giao thông, tuy nhiên rất cần sự vào cuộc của các ban ngành, cộng đồng, các cơ quan báo chí trong việc tuyên truyền nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
