Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, dự án mở rộng đường Vành đai III đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long có tổng chiều dài 5,5 km với tổng mức đầu tư khoảng 3.113 tỷ đồng, trong đó phần bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 1.800 tỷ đồng, còn lại khoảng 821 tỷ đồng tiền xây lắp. Thời gian thực hiện dự án trong 2 năm 2016 – 2017.
Tuyến đường sẽ được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch đã được phê duyệt, mỗi bên 6 làn xe (4 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp), theo tiêu chuẩn tuyến đường đô thị chính cấp I. Riêng đoạn trước Khu đô thị Ciputra kết hợp với đường 30m, 2 làn xe hỗn hợp, 2 làn xe cơ giới. Ngoài ra, dự án còn đầu tư 5 cầu đi bộ.
Cũng theo ông Vũ Văn Viện, tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án là hơn 391.996m2, số hộ dân phải GPMB là 796 hộ, 55 cơ quan phải GPMB, số căn tái định cư được bố trí cho dự án là 609 căn.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, việc triển khai dự án có ý nghĩa rất quan trọng cho giao thông Thủ đô, đây là tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông từ nội thành đi sân bay Nội Bài và liên kết các khu công nghiệp lớn của Hà Nội. Ngoài ra, dự án sẽ kết nối các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc qua bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát đi về phía Nam để vận chuyển lượng lớn hành khách, hàng hóa giữa khu vực Bắc và Nam Sông Hồng.
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung phát biểu tại buổi lễ.
Viêc khởi công để sớm hoàn thành và đưa tuyến đường vào khai thác sử dụng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Phạm Văn Đồng hiện nay, đồng thời tạo được mặt bằng để Bộ GTVT đầu tư tuyến cầu cạn trên cao từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long nhằm từng bước đầu tư hoàn thành, kép kín tuyến đường Vành đai 3 theo quy hoạch GTVT của Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Để đảm bảo dự án thực hiện đúng tiến độ, chất lượng, đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường, tránh ùn tắc giao thông, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị UBND quận Cầu Giấy, UBND quận Bắc Từ Liêm tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân khẩn trương tổ chức điều tra, lên phương án thu hồi GPMB và sớm bàn giao mặt bằng còn lại cho đơn vị thi công trước ngày 31/12/2016; Sở GTVT và các đơn vị thi công, thiết kế, tư vấn giám sát tuân thủ các quy định về trình tự đầu tư xây dựng để triển khai thi công công trình theo đúng tiến độ và chất lượng, hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong khu vực.
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội giao Công an TP chủ trì phối hợp với Sở GTVT lên phương án phân luồng, điều tiết giao thông từ xa để giảm bớt các luồng tuyến xe khách từ phía Bắc qua đoạn tuyến về bến xe Mỹ Đình thông qua tuyến QL 32 và đường Nhật Tân – Cầu Giấy, đặc biệt là công tác phân luồng giao thông mở rộng mặt đường và thi công dự án cầu cạn trên cao.
Cùng với đó, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương đôn đốc Sở GTVT lên phương án di rời hệ thống cây xanh nằm trong phạm vi mở rộng dự án về vườn ươm để chăm sóc. Sở KH&ĐT, Sở Tài chính bố trí cân đối nguồn vốn GPMB, thi công xây lắp theo tiến độ của dự án đảm bảo đúng quy định.
Đặc biệt, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị các hộ dân còn lại nằm trong chỉ giới GPMB tạo mọi điều kiện bàn giao mặt bằng để dự án được thi công thuận lợi, hoàn thành theo đúng tiến độ, góp phần giảm thiểu UTGT phục vụ sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô.
Phối cảnh đường Vành đai 3 sau khi mở rộng, đoạn Mai Dịch đến cầu Thăng Long.
Tại buổi lễ, đại diện các nhà thầu, Tổng công ty Đầu tư Phát triển hạ tầng đô thị UDIC cam kết để thực hiện thành công dự án, đơn vị sẽ tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính để tổ chức triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an ninh, an toàn, vệ sinh môi trường.
Đặc biệt là lập phương án tổ chức thi công để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường trong suốt quá trình thi công.
Đơn vị cũng cam kết huy động mọi nguồn lực để phối hợp với các cơ quan, ban ngành của Thành phố trong công tác giải phóng mặt bằng để tổ chức thi công, có mặt bằng đến đâu thi công ngay đến đó, đáp ứng tiến độ đề ra.
