Ngày 20/1, hàng rào phân cách được lắp đặt tại khu vực đường Giảng Võ, Láng Hạ (Hà Nội) để ưu tiên phục vụ xe buýt nhanh BRT hoạt động.
Tuy nhiên, theo ghi nhận tại vị trí đặt dải phân cách từ khu vực nhà chờ Giảng Võ đến hết nút giao cắt La Thành - Giảng Võ, giao thông luôn trong tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm.
Vào khoảng 17h ngày 23/1, phía ngoài làn đường ưu tiên, các phương tiện xếp hàng dài lưu thông chậm chạp qua điểm ùn tắc.
Bên cạnh những phương tiện chấp hành quy định, nhiều phương tiện đã cố tình đi vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT "thoát" trận ùn tắc tại đây.
Có những thời điểm, xe máy, ô tô đều rồng rắn kéo nhau đi vào làn đường xe buýt nhanh BRT để lưu thông.
Xe buýt nhanh BRT bị "vây hãm" tại nút giao thông Đê La Thành - Giảng Võ - Lê Văn Lương.
Phía sau xe buýt nhanh BRT luôn có các phương tiện giao thông khác.
Theo nhiều người dân chia sẻ, họ cảm thấy không được "công bằng" trong việc tham giao thông dọc theo tuyến xe buýt nhanh BRT.
Làn xe buýt giành cho xe buýt nhanh BRT gần như đã bị vô dụng trong tình cảnh ùn tắc những ngày giáp Tết này.
Tại một vị trí lắp dải phân cách cứng trên đường Lê Văn Lương, các phương tiện khác cũng "bịt" kín hướng đi xe buýt nhanh BRT.
Cả xe đạp cũng di chuyển vào làn xe buýt nhanh BRT tại điểm lắp dải phân cách cứng. Nhiều người đặt dấu hỏi về việc lắp dải phân cách này có hiệu quả hay không?
