Gói thầu 07/TP3-EPC có trị giá 8.235 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục: thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và xây lắp công trình (trong đó có khảo sát, BIM). Chủ đầu tư là Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội.
Liên danh 9 nhà thầu trúng thầu gồm: Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, Công ty TNHH Tập đoàn Viện Khảo sát và Thiết kế cầu lớn đường sắt Trung Quốc, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính, Công ty CP Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng số 18, Công ty CP Xây lắp thương mại Delta, Công ty CP Tập đoàn Thành Huy, Công ty CP Tư vấn và Đầu tư hạ tầng Việt Nam.
Liên danh nhà thầu ký kết hợp đồng với Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội.
Cầu Ngọc Hồi là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt sông Hồng thuộc Quy hoạch Phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519 ngày 21/3/2016.
UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 10.197 tỷ đồng. Công trình nhằm kết nối 5 xã tại Hà Nội (huyện Thanh Trì cũ) với Văn Giang (Hưng Yên), giúp tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam Hà Nội cùng các tỉnh lân cận.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 7,5km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài khoảng 5,4km, còn lại 2,1km thuộc địa bàn Hưng Yên. Điểm đầu tại Km0+000 kết nối với điểm cuối tuyến đường Vành đai 3,5 (đoạn Phúc La - Văn Phú) đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng.
Cầu có điểm cuối tại Km7+500 nối với đường Vành đai 3,5, cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, thuộc Văn Giang (Hưng Yên).
Phối cảnh cầu Ngọc Hồi.
Dự án cũng bao gồm các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như hệ thống chiếu sáng, giao thông thông minh (ITS), tổ chức giao thông cùng các công trình phục vụ kiểm tra, duy tu, bảo dưỡng theo đúng quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ trở thành tuyến kết nối quan trọng giữa Hà Nội và Hưng Yên, liên thông các khu đô thị mới, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho phía Nam Thủ đô cũng như các tỉnh phía Nam và Đông Nam Hà Nội. Tuyến đường kỳ vọng góp phần phân bổ lưu lượng giao thông, giảm áp lực cho khu vực trung tâm, hạn chế nguy cơ ùn tắc và nâng cao hiệu quả lưu thông.
Ông Ngô Ngọc Vân, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cho biết, dưới sự chỉ đạo của UBND thành phố, đơn vị quản lý dự án cùng các bên đã nỗ lực triển khai để đảm bảo đúng tiến độ được phê duyệt.
"Sau khi hợp đồng EPC chính thức được ký kết, liên danh nhà thầu cần tập trung nguyên vật liệu, máy móc thiết bị và nhân lực để hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất", ông Vân nhấn mạnh./.
