Thích
Sở Xây dựng TP. Hà Nội mới đây đã ban hành quyết định điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các khu vực lân cận, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Theo phương án điều chỉnh, Sở Xây dựng cấm ô tô lưu thông trên đường La Thành, theo chiều từ La Thành đi Voi Phục. Thời gian thực hiện từ ngày 25/1 đến hết ngày 28/4.
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành. Nguồn ảnh: Báo Nhân Dân
Các phương tiện được phân luồng theo các hướng sau.
Cụ thể, hướng Nguyễn Chí Thanh → Huỳnh Thúc Kháng kéo dài → Voi Phục → La Thành.
Hướng Nguyễn Chí Thanh → Chùa Láng → Huỳnh Thúc Kháng kéo dài → Voi Phục → La Thành.
Hướng Nguyễn Chí Thanh → Đào Tấn → đường Vành đai 2 dưới thấp → đường Cầu Giấy → La Thành.
Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố phối hợp hướng dẫn, phân luồng các phương tiện tham gia giao thông nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.
Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị trên các tuyến đường, nút giao trong khu vực.
Phòng Cảnh sát giao thông cũng được giao phối hợp hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện di chuyển hệ thống đèn tín hiệu giao thông, điều chỉnh chu kỳ đèn tại nút Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các nút lân cận, bảo đảm phù hợp với phương án tổ chức giao thông và lưu lượng phương tiện sau điều chỉnh.
Bên cạnh đó, UBND các phường Giảng Võ, Láng được đề nghị tổ chức kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn và ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao khu vực lân cận.
Được biết, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có điểm đầu tại nút giao Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa (giao với trục Cát Linh – La Thành – Yên Lãng), điểm cuối tại nút giao Voi Phục, với tổng chiều dài khoảng 2,274km, quy mô mặt cắt ngang 50m. Trên tuyến bố trí hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ – Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh, nhằm tăng khả năng thông hành cho khu vực nội đô.
Theo quy hoạch được phê duyệt, dự án được đầu tư đồng bộ với đầy đủ các hạng mục: giải phóng mặt bằng; nền, mặt đường; hệ thống nút giao; thoát nước; hào kỹ thuật; chiếu sáng; cây xanh; vỉa hè; tổ chức giao thông và di dời toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi trong phạm vi dự án. Thời gian thực hiện kéo dài từ năm 2018 đến hết năm 2026.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 7.210 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn với hơn 5.818 tỷ đồng, còn lại là chi phí xây dựng và các khoản liên quan, sử dụng ngân sách thành phố. Từng có thời điểm, Cục Thống kê Hà Nội thống kê và ví đây là tuyến đường “đắt nhất hành tinh” do chi phí giải phóng mặt bằng quá lớn.
