Hà Nội sẽ đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo, phát huy giá trị hồ Tây

Theo Báo cáo số 267-BC/ĐU ngày 25/1/2026 của Đảng ủy UBND TP. Hà Nội, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố đã thống nhất chủ trương triển khai dự án đầu tư, cải tạo và phát huy giá trị khu vực hồ Tây và tuyến đường ven hồ. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 30.151 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT).

Phạm vi nghiên cứu dự án bao gồm toàn bộ diện tích hồ Tây và khu vực ven hồ, được giới hạn bởi các tuyến đường, phố chính như Thanh Niên, Thụy Khuê, Nguyễn Đình Thi, Trích Sài, Lạc Long Quân, Vệ Hồ, Nhật Chiêu, Sen Tây Hồ, Quảng Bá, Quảng Khánh, Quảng An, Từ Hoa, Vũ Miên và Yên Hoa. Quy mô đề xuất khoảng 575,6ha, trong đó diện tích mặt nước hồ Tây giữ nguyên 520,9ha, diện tích đất khoảng 49,7ha.

Đáng chú ý, dự án được triển khai trong bối cảnh Hà Nội vừa phê duyệt Đề án bảo tồn và phát huy giá trị hồ Tây và vùng phụ cận, với tổng diện tích nghiên cứu khoảng 2.439ha, tầm nhìn đến năm 2050. Đề án xác lập khung chiến lược dài hạn cho khu vực hồ Tây, không giới hạn ở không gian mặt nước mà mở rộng kết nối với sông Hồng, các không gian xanh, văn hóa và du lịch trọng điểm của Thủ đô.

Theo định hướng này, hồ Tây và vùng phụ cận sẽ được phát triển dựa trên 5 trục động lực chính gồm: trục Tây Hồ - Ba Vì; trục Hồ Tây - Cổ Loa; trục sông Hồng; trục liên kết phía Nam và trục Nhật Tân - Nội Bài. Đây được xem là các hành lang phát triển quan trọng, tạo sự kết nối không gian, cảnh quan và động lực tăng trưởng, qua đó khẳng định vai trò “nút trung tâm” của hồ Tây trong cấu trúc phát triển đô thị Hà Nội.

Về hạ tầng giao thông, dự án đề xuất điều chỉnh, mở rộng và cải tạo khoảng 11.525m các tuyến đường ven hồ. Các đoạn phố Nhật Chiêu, Vệ Hồ, Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Quảng An, Quảng Bá sẽ được mở rộng mặt cắt ngang từ 8,5 - 9,5m lên 21 - 24m, với thiết kế gồm lòng đường mỗi bên rộng 7m, dải phân cách giữa 2m và vỉa hè phía hồ rộng 5m, ưu tiên không gian đi bộ và cảnh quan. Một số tuyến như Thanh Niên, Quảng Khánh, Từ Hoa, Yên Hoa và Lạc Long Quân giữ nguyên mặt cắt hiện trạng, tập trung cải tạo vỉa hè và chỉnh trang cảnh quan đô thị.

Điểm nhấn của dự án là việc kiến tạo hệ thống không gian công cộng hiện đại, gồm 27 sàn ngắm cảnh bố trí xung quanh hồ; hai quảng trường nổi (Quảng trường Văn Cao và Quảng trường bến Kim Ngưu); hệ thống cầu cảnh quan và 6 bến thuyền du lịch. Cùng với đó là các hạng mục như Công viên bốn mùa hoa, Công viên Đầm Đông, bãi đỗ xe ngầm và các công trình biểu diễn thực cảnh, phục vụ hoạt động văn hóa - du lịch quy mô lớn.

Dự án được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (quý I/2026 - quý II/2027) tập trung hoàn thành các đoạn tuyến Quảng Bá, Quảng Khánh, Quảng An, Từ Hoa, Yên Hoa và đường Thanh Niên. Giai đoạn 2 (quý III/2027 - quý I/2030) triển khai các hạng mục còn lại và thực hiện quyết toán dự án.

Để bảo đảm tiến độ, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP. Hà Nội đề xuất tách hạng mục cải tạo, mở rộng tuyến đường Quảng An (đoạn từ Phủ Tây Hồ đến phố Từ Hoa) thành dự án thành phần triển khai sớm. Tiểu dự án này có quy mô khoảng 3,4ha, tổng mức đầu tư hơn 1.436 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ quý I/2026.

Việc lựa chọn nhà đầu tư được đề xuất áp dụng hình thức đặc biệt theo quy định tại Nghị quyết số 258/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.

Việc triển khai dự án hơn 30.000 tỷ đồng đã cụ thể hóa tầm nhìn dài hạn trong bảo tồn và phát huy giá trị hồ Tây. Cách tiếp cận kết hợp giữa bảo tồn di sản, mở rộng không gian xanh và phát triển kinh tế - du lịch bền vững được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để hồ Tây thực sự trở thành không gian văn hóa - sinh thái - sáng tạo đặc sắc của Hà Nội trong nhiều thập kỷ tới.