Thích
Dự án cầu Trần Hưng Đạo là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm bắc qua sông Hồng, có điểm đầu tuyến là ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề). Dự án khởi công năm 2025, có tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, dự kiến thi công trong 2 năm và hoàn thành năm 2027.
Cầu Trần Hưng Đạo đóng vai trò chiến lược trong việc giảm tải lưu lượng giao thông cho cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Đông. Công trình có tổng chiều dài cầu chính 870m, gồm 6 nhịp vòm thép mang phong cách kiến trúc hiện đại, được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô.
Để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư Sun Group cùng các nhà thầu đã tập trung tối đa nguồn lực, thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”. Thay vì nghỉ lễ dài ngày, hàng trăm kỹ sư và công nhân tại đây chỉ tạm nghỉ trong thời khắc giao thừa chiều tối 29 tháng Chạp, trước khi bắt tay ngay vào công việc từ sáng mùng 1 Tết. Việc duy trì nhịp độ làm việc khẩn trương nhằm tận dụng tối đa thời gian trước khi bước vào mùa lũ.
Mục tiêu quan trọng nhất là phải hoàn thành các hạng mục chính tại các trụ giữa sông, đặc biệt là trụ T5 và T6, trước ngày 30/5/2026 để tránh ảnh hưởng từ mực nước sông dâng cao.
Trên mặt sông Hồng, các mũi thi công hiện đang hoạt động liên tục không nghỉ. Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án, hiện phần cầu chính đã được bàn giao mặt bằng để thi công. Từ trụ TC2 đến TC7, đơn vị đã hoàn tất khoan 114 cọc trên tổng số 128 cọc nhồi.
Tại đầu cầu bên phía phường Long Biên và phường Bồ Đề, công nhân và máy móc cũng đang thi công sôi động trong những ngày Tết Nguyên đán 2026. Để động viên người lao động, Ban Quản lý dự án cũng tổ chức “Tết công trường”, tạo không khí ấm áp, gắn kết, giúp kỹ sư, công nhân yên tâm bám trụ, vừa vui xuân vừa hoàn thành nhiệm vụ.
Các trụ cầu đang được thi công gấp rút tại đầu cầu phía phường Long Biên và phường Bồ Đề.
Các tàu, phà chở nguyên vật liệu vào, ra liên tục quanh các trụ cầu Trần Hưng Đạo.
Một trụ cầu tại đầu cầu phía phường Long Biên và phường Bồ Đề đã được đổ bê tông phần bệ trụ.
Ngoài ra, dự án cũng sẽ đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 3 nút giao gồm: Nút giao khác mức với đường Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái; nút giao với đường đê tả Hồng (đường Long Biên - Xuân Quan); nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn.
Hiện dự án còn một số vướng mắc về mặt bằng tại đầu cầu phía phường Cửa Nam, cụ thể là vị trí trụ T1, vẫn đang được các bên nỗ lực tháo gỡ. Chủ đầu tư đặt mục tiêu nhận bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/3/2026 để đảm bảo tiến độ tổng thể hoàn thành vào giữa năm 2027.
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025, cùng với các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc và Thượng Cát. Đây là những công trình hạ tầng chiến lược, có vai trò quan trọng trong việc phân bổ lại mật độ dân cư hai bên bờ sông, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm và kết nối không gian đô thị.
Khi hoàn thành, các cây cầu này sẽ góp phần hiện thực hóa quy hoạch phát triển Thủ đô, mở rộng không gian đô thị hiện đại, đồng bộ hai bên sông Hồng, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
