Ngày 26/3, tại kỳ họp thứ 18 khóa IX, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã thông qua dự thảo nghị quyết về phương án đầu tư dự án đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng).
Theo đó, dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài toàn tuyến khoảng 67km. Điểm đầu của cao tốc từ xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai đến điểm giao với đường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.408 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công tư.
Giai đoạn 1 của dự án dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng khoảng 455ha, trong đó địa phận tỉnh Đồng Nai khoảng 81ha và địa phận tỉnh Lâm Đồng khoảng 374ha. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 26 năm 7 tháng (từ năm 2025 đến năm 2051).
Tỉnh Lâm Đồng cho rằng, khi dự án đưa vào hoạt động sẽ góp phần hoàn thành hệ thống đường bộ cao tốc Dầu Giây - Đà Lạt theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng của các tỉnh thuộc khu vực Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc khi hoàn thành còn góp phần kết nối hệ thống giao thông khu vực các tỉnh: Lâm Đồng, Đồng Nai, Bình Thuận, kết nối Quốc lộ 20, Quốc lộ 55, đường tỉnh ĐT.725 với tuyến cao tốc. Qua đó, thu hút đầu tư, giảm tải cho Quốc lộ 20, giải quyết điểm đen về giao thông tại khu vực đèo Bảo Lộc và góp phần quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) và các huyện: Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm và thành phố Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) nói riêng và các tỉnh Tây Nguyên, Đông Nam bộ, Duyên hải Nam Trung bộ nói chung.
Mới đây, vào cuối tháng 2/2021, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đã trình Thủ tướng chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài 67km, 4 làn xe với tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1 đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc khoảng 19.470 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách nhà nước khoảng 9.151 tỷ đồng, gồm 50% ngân sách trung ương và 50% ngân sách tỉnh Lâm Đồng; vốn do nhà đầu tư PPP huy động khoảng 10.319 tỷ đồng.
Theo tính toán của UBND tỉnh Lâm Đồng, dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc thu phí 2.000 đồng/km/PCU (xe quy đổi) và tăng giá 3 năm 1 lần, mỗi lần tăng 15% thì thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 27 năm (từ năm 2025 đến 2052).
Đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là một trong những đoạn thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương - Đà Lạt có tổng chiều dài 208km với quy mô 4 làn xe, nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Hiện nay, đoạn từ đèo Prenn đến thành phố Đà Lạt khoảng 19km đã hoàn thành; các đoạn còn lại từ Dầu Giây - Liên Khương khoảng 199km có mục tiêu: giai đoạn từ 2020 - 2030 hoàn thành 123km và sau năm 2030 hoàn thành 66km.
Trước đó, ngày 4/2, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo số 24/TB - VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp về việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc hôm 21/1. Theo đó, Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc giao UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền tổ chức thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong giai đoạn 2021-2025 theo phương thức PPP, có sự tham gia hỗ trợ góp vốn của Nhà nước.
