Huy động 400 nhân sự, 150 thiết bị, cây cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sắp hoàn thành hạng mục trọng điểm

Theo thông tin từ Tập đoàn Đèo Cả, những ngày này, trên công trường cầu dây văng Đại Ngãi 1, không khí lao động luôn sôi động với tinh thần “3 ca, 4 kíp”, máy móc hoạt động không ngừng nghỉ.

Ông Cao Ngọc Nam – Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, doanh nghiệp đã huy động hơn 400 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng 150 thiết bị máy móc hiện đại gồm máy khoan cọc nhồi cỡ lớn, cần cẩu 300 tấn, sà lan 5.000 tấn, tổ chức 30 mũi thi công đồng loạt để đảm bảo tiến độ.

Do vị trí cầu nằm gần cửa biển, điều kiện địa chất phức tạp và chịu ảnh hưởng của mưa gió, nhà thầu phải xây dựng mô hình và tổ chức thí nghiệm hầm gió ở nước ngoài nhằm tối ưu giải pháp kỹ thuật. Hai trụ chính của cầu có quy trình thi công phức tạp, trong đó hệ cọc khoan nhồi đường kính 2,5m, sâu 116m được đánh giá là lớn và sâu nhất Việt Nam, tương đương cầu Vàm Cống.

Theo tính toán, mỗi cọc thi công mất trung bình 6 ngày, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12/2025. Tuy nhiên, đến nay, hạng mục này đã vượt tiến độ gần 1 tháng, tạo bước chuyển quan trọng để triển khai thi công bệ tháp và thân tháp dây văng.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, thách thức lớn nhất hiện nay là thời tiết bất lợi khi khu vực Tây Nam Bộ bước vào mùa mưa giông. Sông Hậu có chiều rộng lớn, sóng to, gió mạnh khiến các mũi thi công trên sông dễ bị gián đoạn. Để ứng phó, Ban điều hành dự án đã chủ động bố trí nhân lực, thiết bị dự phòng và điều chỉnh phương án thi công linh hoạt, vừa đảm bảo an toàn, vừa duy trì nhịp độ công việc, hạn chế tối đa ảnh hưởng của thời tiết.

Theo báo cáo từ Ban điều hành, đến nay 60 cọc khoan nhồi đường kính 1,5m của cầu dẫn đã hoàn thành, cùng với đó là 6 bệ trụ, 2 thân trụ, 1 xà mũ và 25/28 dầm SuperT. Dự kiến đến Tết Âm lịch 2026, toàn bộ thân trụ và xà mũ sẽ được hoàn thiện, tiến tới thi công kết cấu phần trên trong năm mới.

Ông Cao Ngọc Nam cho biết thêm, thời gian tới, nhà thầu sẽ tập trung toàn lực cho hạng mục đổ bê tông bệ trụ tháp với khối lượng hơn 9.000m3 - một trong những hạng mục quy mô lớn nhất của dự án, đòi hỏi chuẩn bị kỹ lưỡng về nhân lực, thiết bị và giải pháp kỹ thuật để đảm bảo an toàn và chất lượng.

Ở hai đầu cầu, công tác xử lý nền đất yếu đã được hoàn tất bằng phương pháp bấc thấm và cọc xi măng đất.

Hiện các đội thi công đang đắp cát nền đường và gia tải, phấn đấu hoàn thành trong tháng 11/2025, sẵn sàng kết nối với phần cầu chính khi điều kiện cho phép.

Được biết, cầu Đại Ngãi 1 có tổng giá trị xây lắp 3.907 tỷ đồng, là hạng mục chính của gói thầu 15XL thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Công trình có chiều dài hơn 3km, trong đó phần cầu chính dài 2,59km, rộng 21,5m, bắc qua luồng Định An của sông Hậu.

Được thiết kế theo kết cấu dây văng cấp đặc biệt, cầu Đại Ngãi 1 có sơ đồ nhịp chính 210 + 450 + 210m với hai trụ tháp chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng. Nhịp chính dài 450m, xếp thứ hai tại Việt Nam sau cầu Cần Thơ (550m).

Đặc biệt, đây cũng là cầu dây văng đầu tiên do đội ngũ tư vấn trong nước đảm nhiệm thiết kế, đánh dấu bước tiến quan trọng của ngành cầu đường Việt Nam trong việc làm chủ công nghệ.

Gói thầu do liên danh do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thi công, với thời gian thực hiện 1.250 ngày, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028.