Thích
Ngày 26/5, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của UBND tỉnh Cao Bằng về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) theo hình thức BOT.
Theo báo cáo, dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 52km.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đạt nhiều kết quả tích cực. Toàn bộ các hộ dân bị ảnh hưởng đã được kiểm đếm, diện tích mặt bằng bàn giao cho nhà đầu tư đạt 99,98%.
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: UBND tỉnh Lạng Sơn
Công tác di dời mồ mả đã hoàn thành 100%, với hơn 1.000 ngôi mộ được di chuyển. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật cơ bản đã hoàn thành việc di dời. Các khu tái định cư đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục đạt từ 70% đến gần 90% khối lượng.
Tuy nhiên, dự án vẫn còn một số khó khăn như một số ít hộ dân chưa bàn giao mặt bằng do vướng mắc về thủ tục đất đai và tái định cư; một số vị trí phát sinh ngoài phạm vi thiết kế chưa phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, khiến việc hoàn thiện hồ sơ bồi thường gặp khó khăn. Bên cạnh đó, tiến độ xây dựng một số khu tái định cư còn chậm, ảnh hưởng đến việc bố trí chỗ ở cho người dân.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các Sở, ngành và doanh nghiệp dự án đã thảo luận, làm rõ những khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư, việc sử dụng các mỏ vật liệu phục vụ thi công và phương án xây dựng các nút giao trên tuyến. Các đại biểu cũng đề xuất nhiều giải pháp nhằm kịp thời tháo gỡ các phát sinh, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh, thời gian qua, tỉnh Lạng Sơn luôn quan tâm, chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng cũng như kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Để bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra, đồng chí yêu cầu xã Tràng Định và xã Hoàng Văn Thụ tập trung hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại trước ngày 5/6/2026.
Đối với các khu tái định cư, cần đôn đốc các nhà thầu và đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành, bàn giao trong tháng 6/2026.
Đồng chí cũng đề nghị các Sở, ngành tiếp tục phối hợp trong việc nâng công suất các mỏ vật liệu phục vụ thi công dự án, đồng thời tăng cường quản lý giá vật liệu, không để xảy ra tình trạng găm hàng, đẩy giá. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng của hai tỉnh cần tiếp tục trao đổi, thống nhất phương án xây dựng các nút giao trên tuyến nhằm bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả khai thác sau khi dự án hoàn thành.
Đối với doanh nghiệp dự án, đồng chí yêu cầu tiếp tục tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời quan tâm giải quyết kịp thời các kiến nghị, nguyện vọng chính đáng của người dân trong vùng dự án, góp phần tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai thực hiện.
Một đoạn tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Nguồn ảnh: Đèo Cả
Được biết, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, đi qua hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc khai thác 80km/h. Tuyến bắt đầu tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn) và kết thúc tại Khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).
Dự án được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư 26.187 tỷ đồng theo phương thức PPP, UBND tỉnh Cao Bằng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Giai đoạn 2 của dự án được khởi công vào ngày 19/8/2025, bao gồm mở rộng 93,35km đã đầu tư ở giai đoạn 1 và xây mới 27,71km cao tốc (gồm 17 cầu và 3 hầm xuyên núi) nối lên cửa khẩu Trà Lĩnh, với tổng mức đầu tư 11.219 tỷ đồng.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện giai đoạn 2 gồm Tập đoàn Đèo Cả - Tập đoàn Đầu tư Xây dựng 568 - CTCP Đầu tư ĐCT 559 - Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long - CTCP Tân Thành.
Dự án được kỳ vọng tạo đột phá trong kết nối của tỉnh Cao Bằng với các trung tâm kinh tế trong nước, đồng thời mở ra hướng tuyến giao thương liên thông với khu vực phía Tây, Tây Nam Trung Quốc, xa hơn là Trung Á và châu Âu.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Cao Bằng xuống còn khoảng 3,5 giờ, đồng thời tăng cường kết nối giao thương qua Khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả vận tải và tạo thêm sức hút đầu tư cho địa phương.
