Aa

Miền Tây sắp có tuyến đường ven biển dài gần 70km với nhiều cây cầu được hình thành

Thứ Tư, 04/03/2026 - 10:08

Tuyến đường dài gần 70km được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế biển, tăng cường liên kết vùng và thu hút đầu tư tại khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long.

Sở Xây dựng tỉnh An Giang vừa qua đã tổ chức lấy ý kiến tham vấn báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Kiên Giang cũ, nay là An Giang với tỉnh Cà Mau.

Theo phương án đề xuất, dự án có hạng mục chính là tuyến đường ven biển dài khoảng 69,4km, được thiết kế với vận tốc 80km/h, nền đường rộng 12m. Trên toàn tuyến sẽ xây dựng thêm 5 cầu vượt kênh Quốc phòng nhằm kết nối tuyến ven biển với khu vực nội đồng.

Miền Tây sắp có tuyến đường ven biển dài gần 70km với nhiều cây cầu được hình thành- Ảnh 1.

Sắp hình thành tuyến đường bộ ven biển kết nối An Giang - Cà Mau. Ảnh: An Long

Trong số này, cầu số 1 nối vào tuyến đường kết nối đê bao ven biển với cầu; cầu số 5 kết nối với tuyến đường Thứ 11 - Kim Quy. Hai cây cầu này đã được phê duyệt trong các dự án riêng trước đó.

Ba cầu còn lại gồm: cầu số 2 tại vị trí ĐT.964C, cầu số 3 tại khu vực kênh Thứ 9 và cầu số 4 tại vị trí ĐT.965D.

Tuyến đường ven biển đi qua khu vực trước đây là các huyện An Biên và An Minh của tỉnh Kiên Giang trước đây, hiện thuộc các địa bàn xã Vân Khánh, Đông Hưng, Tân Thạnh, Tây Yên, Đông Thái và xã An Biên, tỉnh An Giang.

Theo quy hoạch, điểm đầu của tuyến giao với Quốc lộ 63 - tuyến hành lang ven biển phía Nam, điểm cuối kết nối với tuyến đường ven biển của tỉnh Cà Mau. Tổng diện tích đất dự kiến sử dụng cho toàn dự án khoảng 156ha. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025 đến năm 2030.

Dự án được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển, hình thành các hành lang kinh tế mới, đồng thời tạo quỹ đất phục vụ sản xuất - kinh doanh, nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên biển và vùng ven biển. Đây cũng là bước đi nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế biển theo định hướng của Chiến lược biển Việt Nam.

Bên cạnh đó, tuyến đường ven biển còn được kỳ vọng góp phần thu hút đầu tư vào các khu kinh tế ven biển, khu công nghiệp, khu đô thị, các khu du lịch và vùng nuôi trồng thủy sản; đồng thời tăng cường khả năng đảm bảo quốc phòng - an ninh tại khu vực ven biển.

Trước đó, vào tháng 9/2025, tỉnh An Giang đã tổ chức khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển đoạn kết nối từ An Biên đến TP. Rạch Giá (nay là xã Tây Yên – phường Rạch Giá). Công trình có chiều dài khoảng 2,8km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h với tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng.

Miền Tây sắp có tuyến đường ven biển dài gần 70km với nhiều cây cầu được hình thành- Ảnh 2.

Phối cảnh cầu vượt vịnh Rạch Giá khởi công tháng 9/2025

Cây cầu dự kiến hoàn thành vào năm 2029, khi đưa vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển của địa phương, mở rộng kết nối với khu vực bán đảo Cà Mau. Công trình cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm quốc phòng - an ninh và tăng cường liên kết vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top