UBND TP.HCM đã ban hành kế hoạch phối hợp thực hiện đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).
Kế hoạch này nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 20/02/2025 của HĐND TP.HCM và Nghị quyết số 98/2023/QH15 về cơ chế đặc thù phát triển TP.HCM, đồng thời đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo hiệu quả đầu tư.
UBND TP.HCM giao ưu tiên bố trí ngân sách Nhà nước cho công tác chuẩn bị đầu tư, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng công trình; đồng thời kêu gọi, thu hút nguồn lực xã hội tham gia dự án một cách công khai, minh bạch.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) có chiều dài tuyến khoảng 5,9 km, vận tốc thiết kế 80 km/h đối với tuyến chính, 60 km/h cho đường song hành hai bên, với tổng mức đầu tư khoảng 20.900 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách thành phố chi khoảng 14.619 tỷ đồng.
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ phê duyệt và triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 – tuyến huyết mạch kết nối phía Bắc thành phố với lõi trung tâm.
Dự án được chia thành hai thành phần. Dự án thành phần 1 bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP.Thủ Đức làm chủ đầu tư, với dự kiến hơn 12.400 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để thực hiện. Dự án thành phần 2 là nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương theo hợp đồng BOT, giao Sở Giao thông Vận tải TP.HCM chuẩn bị dự án.
UBND TP.HCM cũng yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện. Nếu gặp khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng tiến độ, cần kịp thời báo cáo, đề xuất phương án xử lý để trình cấp thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định.
Việc mở rộng Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển vào trung tâm thành phố, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế, đô thị và bất động sản toàn vùng Đông Bắc TP.HCM./.
