Đón vận hội mới, 'sóng' đầu tư dồn về Đông Bắc TP.HCM săn bất động sản mặt tiền

Sẵn sàng đón "sóng" mới

Ngày 12/6/2025, Bình Dương chính thức "về chung nhà" với TP.HCM. Thông tin này đã trở thành cú hích tâm lý quan trọng, tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản tại nhiều khu vực. Tuy nhiên, ngay cả trước khi kế hoạch sáp nhập chính thức được đưa ra, thị trường địa ốc Bình Dương nói chung, khu vực Đông Bắc TP.HCM nói riêng đã thiết lập nền tảng tăng trưởng vững chắc.

Nhờ thế mạnh "ba chân" gồm: kinh tế năng động, hạ tầng phát triển đồng bộ và khả năng thu hút dân số mạnh mẽ, địa phương luôn "đi trước một bước" trong cuộc đua đón sóng đầu tư mới. Đây không phải là bước phát triển ngẫu nhiên hay theo trào lưu, mà là kết quả của quá trình quy hoạch và đầu tư bài bản kéo dài suốt hơn một thập kỷ.

Theo các chuyên gia, niềm tin vào đà tăng giá bất động sản Đông Bắc TP.HCM dựa trên loạt yếu tố rõ ràng như: vị trí giáp ranh trung tâm, mạng lưới giao thông thuận tiện, hạ tầng kỹ thuật liên tục được đầu tư đồng bộ, các dự án có pháp lý minh bạch và đặc biệt là khả năng khai thác sinh lời từ cho thuê hoặc đáp ứng nhu cầu ở thực.

Thống kê từ Batdongsan.com cho thấy, trong giai đoạn 2015-2025, giá bất động sản tại khu Đông Bắc đã tăng tới 700% - con số vượt xa so với các tỉnh vệ tinh khác của TP.HCM. Điều này hoàn toàn dễ nhận biết khi suốt thời gian qua, chung cư tại khu vực là cuộc chơi của những nhà đầu tư, người có nhu cầu thực khi khoảng 75% giao dịch chung cư đến từ người dân trung tâm TP.HCM và dân địa phương.

Bên cạnh đó, Đông Bắc TP.HCM thừa hưởng tỷ lệ nhập cư thuần đứng top đầu cả nước. Đây cũng là yếu tố giúp thị trường địa ốc nơi đây giữ được nhịp phát triển ổn định. Theo thống kê, cứ 5 người sinh sống tại đây thì có 1 người là dân nhập cư mới, chủ yếu đến từ các địa phương khác để làm việc tại các khu công nghiệp lớn. Nhờ đó, nhu cầu nhà ở tại đây trở thành nhu cầu thực và ổn định lâu dài.

Một lý do quan trọng cũng giúp bất động sản khu vực giữ vững sức hút là nhờ vào tư duy phát triển hạ tầng đi trước thời đại. Nhiều dự án trọng điểm đã và đang được triển khai, gồm đường Vành đai 3 TP.HCM; cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; dự án Vành đai 4; dự kiến triển khai tuyến đường sắt đô thị trên cao số 2 nối Thủ Dầu Một qua Quốc lộ 13 đến TP.HCM giao với metro số 3B (TP.HCM)…

Tuyến giao thông huyết mạch thành "đòn bẩy" tăng giá

Theo nhiều chuyên gia, việc chính thức sáp nhập Bình Dương vào TP.HCM sẽ mở ra dư địa phát triển, tạo động lực đưa TP.HCM mới trở thành một siêu đô thị mang tầm vóc châu Á. So với các địa phương lân cận, kết nối giữa trung tâm và Đông Bắc TP.HCM hiện khá thuận tiện nhờ một loạt tuyến đường huyết mạch quốc lộ 13, quốc lộ 1K, hay các con đường vành đai.

Cũng vì khoảng cách đi lại gần nên dự báo sẽ đổ bộ lượng lớn dân cư mua nhà ở đây, đi làm tại trung tâm TP.HCM.

Đặc biệt, quốc lộ 13 được ví như "xương sống giao thông" của khu vực. Hiện tại, đoạn qua Đông Bắc TP.HCM đang được mở rộng đáng kể. Trong khi đó, đoạn qua trung tâm TP.HCM có chiều dài khoảng 6,3 km, được đầu tư mở rộng đến 60m với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng. Song song đó, thành phố đang nghiên cứu xây dựng đường trên cao theo trục Đinh Bộ Lĩnh – Xô Viết Nghệ Tĩnh nhằm tăng tốc kết nối với quốc lộ 13, tạo lối vào nhanh đến trung tâm nội đô.

Khi tuyến đường Quốc lộ 13 được nâng cấp từ 6 lên 10 làn xe, kết hợp với đường trên cao, giao thông giữa trung tâm và khu Đông Bắc TP. HCM sẽ thông suốt hơn, giúp giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian di chuyển. Việc TP.HCM mở rộng Quốc lộ 13 còn tạo ra một cú hích lớn cho các dự án bất động sản dọc tuyến đường huyết mạch này. Quốc lộ 13 đang trở thành một trong những khu vực được chú ý nhất đối với các nhà đầu tư và người mua nhà.

Nhiều chuyên gia nhận định, việc TP. HCM mở rộng quốc lộ 13, khu vực Đông Bắc TP. HCM, trong vòng bán kính 5km với lợi thế kề sát bên sẽ trực tiếp hưởng lợi. Cụ thể, từ lõi trung tâm Đông Bắc đến ngã tư Hàng Xanh chỉ trong 15 phút, nhanh hơn cả khi đi từ nhiều khu vực khác của TP. HCM, tạo ưu thế rõ rệt về khả năng kết nối, giúp thu hút dân cư và doanh nghiệp bởi xu hướng mới, "không quan trọng đi bao xa mà là di chuyển mất bao lâu".

Không chỉ dừng lại ở đường bộ, sự kết nối giữa khu Đông Bắc và trung tâm TP.HCM còn được nâng lên tầm cao mới với hàng loạt dự án đường sắt đô thị. Trong tổng thể quy hoạch phát triển đường sắt giai đoạn 2021- 2030, tầm nhìn 2050, Bình Dương (trước đó) sẽ đầu tư 12 tuyến metro, trong đó nhiều tuyến metro đã được tính toán kết nối liền mạch với trung tâm TP.HCM. Đơn cử, metro số 2 Bình Dương dài gần 22km, đầu tư 53.000 tỷ đồng đi qua địa phận Đông Bắc TP.HCM; đáp ứng năng lực chuyên chở từ 30.000 - 40.000 người/hướng/giờ, kết nối đến TP.HCM và các đô thị dọc tuyến đường sắt.

Nhờ tốc độ di chuyển nhanh và khả năng kết nối linh hoạt, metro mang đến sự thuận tiện cho người dân trong việc đi lại giữa các khu vực, tác động rõ rệt đến xu hướng lựa chọn nơi an cư. Từ đó, kéo theo sự gia tăng nhu cầu bất động sản dọc tuyến này là điều dễ thấy.

Với những thông tin tích cực về đường sắt đô thị, kết hợp "điểm nóng" quốc lộ 13 đang được khẩn trương triển khai, dự báo bất động sản khu vực Đông Bắc TP.HCM sẽ tăng mạnh trong thời gian tới. Đặc biệt, khi trục giao thông quốc lộ 13 được hoàn thiện, các dự án bất động sản mặt tiền tuyến đường này sẽ lập tức được hưởng lợi kép khi tăng giá trị tài sản và tăng hiệu suất khai thác thương mại.

Chính vì giá trị cao và khan hiếm quỹ đất mặt tiền quốc lộ 13 nên dòng sản phẩm này ngày càng trở nên đắt giá. Nhiều dự án bất động sản mặt tiền quốc lộ 13 đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư sành sỏi. Đơn cử, dự án La Pura toạ lạc tại mặt tiền quốc lộ 13 ghi nhận 95% tổng quỹ hàng phân khu Zenia đã bán thành công ngay sự kiện mở bán vào đầu tháng 6.

Với lợi thế nằm trên trục kết nối trọng điểm, bất động sản Đông Bắc TP.HCM được dự báo sẽ trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn. Sự cộng hưởng giữa hạ tầng hoàn thiện, quy hoạch mở rộng và dòng vốn đầu tư đổ về ngày một mạnh mẽ đã biến nhà mặt tiền không chỉ là nơi để ở hay kinh doanh, mà còn là kênh đầu tư an toàn, sinh lời hiệu quả và bền vững trong dài hạn./.