Thích
UBND tỉnh Ninh Bình mới có quyết định phê duyệt dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thuộc dự án xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Theo quyết định, dự án nhóm A này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư. Liên danh CTCP Tư vấn và Đầu tư xây dựng điện An Phú - CTCP Tư vấn môi trường Việt Nam Xanh - Tổng Công ty 789 là đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Cũng theo quyết định, phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án trải dài qua 12 phường, xã, gồm Tây Hoa Lư, Phong Doanh, Ý Yên, Vũ Dương, Tân Minh, Minh Tân, Hiển Khánh, Mỹ Lộc, Đông A, Nam Định, Thiên Trường và Nam Lý.
Phối cảnh dự án. Nguồn ảnh: Báo Ninh Bình
Về quy mô, dự án bao gồm tuyến chính dài khoảng 21km cùng các tuyến kết nối quan trọng. Trong đó, tuyến chính có chiều rộng giải phóng mặt bằng dự kiến 122m đối với đoạn qua khu dân cư và 76,0m đối với đoạn ngoài khu dân cư.
Tuyến vành đai 2 dài khoảng 12,2km, mặt cắt ngang hoàn thiện dự kiến 68m; tuyến nhánh kết nối đền Trần dài khoảng 5,1km, mặt cắt ngang hoàn thiện 52m.
Ngoài ra, dự án còn có tuyến nhánh dài khoảng 0,7km kết nối vành đai 2 với đường nối hai đền Trần, với mặt cắt ngang hoàn thiện dự kiến 68,0m.
Để triển khai dự án, tổng diện tích đất thu hồi dự kiến khoảng 368,2ha. Trong đó, đất nông nghiệp chiếm phần lớn với khoảng 290,7ha; còn lại là đất phi nông nghiệp khoảng 77,5ha.
Tổng mức đầu tư xây dựng của dự án là 6.674 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn kết hợp từ ngân sách tỉnh và ngân sách Trung ương, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Trong cơ cấu chi phí, phần lớn nguồn vốn được dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư với hơn 5.998 tỷ đồng. Ngoài ra, chi phí tư vấn khoảng 759 triệu đồng, chi phí khác hơn 68,3 tỷ đồng và chi phí dự phòng hơn 606,7 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình phối hợp chặt chẽ với các địa phương liên quan để tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng đúng phạm vi được phê duyệt. Quá trình thực hiện phải tuân thủ nghiêm các chính sách hiện hành, bảo đảm tiết kiệm, không để xảy ra thất thoát, lãng phí và kiểm soát chặt chẽ chi phí, không vượt tổng mức đầu tư.
Chính quyền 12 phường, xã có tuyến đường đi qua cũng được yêu cầu căn cứ quyết định phê duyệt để tập trung tổ chức giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch đúng tiến độ thi công.
Đây được xem là điều kiện then chốt để trục động lực giao thông quan trọng này sớm được triển khai, tạo thêm dư địa phát triển cho khu vực Hoa Lư - Nam Định trong giai đoạn tới.
Được biết, tuyến trục động lực Hoa Lư - Nam Định có tổng chiều dài khoảng 39km, tổng mức đầu tư 13.850 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư, gồm 4 tuyến đường thành phần. Công trình dự kiến được triển khai từ năm 2025-2029, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.
Liên quan đến dự án này, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến đại diện cộng đồng dân cư về việc thực hiện tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình, tức tuyến Hoa Lư - Nam Định.
Tuyến đường được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối liên vùng giữa trung tâm đô thị Nam Định và đô thị Hoa Lư.
