Nút giao 3 tầng lớn nhất TP. HCM có thay đổi lớn

UBND TP. HCM ban hành công văn thống nhất với đề nghị của Sở Xây dựng về chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú.

Theo đó, việc điều chỉnh chỉ liên quan đến thời gian thực hiện dự án, không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, quy mô đầu tư, địa điểm xây dựng, tổng mức đầu tư và nguồn vốn của dự án.

Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về kết quả kiểm tra, giám sát, đánh giá đầu tư; tiếp tục theo dõi việc thực hiện Kế hoạch số 297/KH-UBND về bồi thường, giải phóng mặt bằng và tiến độ sau điều chỉnh; kịp thời báo cáo, tham mưu UBND thành phố xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh theo thẩm quyền, bảo đảm đủ cơ sở để hoàn thành dự án theo mốc quý III/2027.

UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông chịu trách nhiệm về tính chính xác, sự phù hợp của các số liệu báo cáo, bảo đảm đúng quy định; đồng thời khẩn trương tổ chức triển khai các công việc tiếp theo theo đúng trình tự, thủ tục.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông có trách nhiệm rà soát, cập nhật tiến độ tổng thể và tiến độ chi tiết theo từng tháng của từng gói thầu, từng hạng mục còn lại; xác định rõ thời gian hoàn thành từng công việc, các mốc giải phóng mặt bằng, thi công, nghiệm thu, quyết toán gắn với tiến độ giải phóng mặt bằng; gửi Sở Xây dựng để theo dõi, giám sát và định kỳ báo cáo UBND Thành phố.

Định kỳ hằng tháng hoặc khi có yêu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông báo cáo Sở Xây dựng để tổng hợp, báo cáo UBND Thành phố. Trường hợp có nguy cơ không bảo đảm tiến độ quý III/2027, đơn vị phải kịp thời báo cáo, đề xuất giải pháp xử lý.

Trước đó, theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, tiến độ tổng thể của dự án nút giao An Phú hiện đạt khoảng 78%.

Theo kế hoạch, cầu N4 (gói thầu XL10), phục vụ hướng lưu thông từ cầu Giồng Ông Tố rẽ phải vào đại lộ Mai Chí Thọ, sẽ hoàn thành và thông xe vào cuối tháng 7/2026.

Đến cuối tháng 9/2026, cầu N1.1 và N1.3 (gói thầu XL12), tạo hướng lưu thông từ đại lộ Mai Chí Thọ rẽ trái vào đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, sẽ được đưa vào khai thác.

Riêng cầu N1.2, kết nối từ đường Lương Định Của đến đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, cùng hạng mục mở rộng đường Lương Định Của đoạn từ đại lộ Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Hoàng (gói thầu XL9), dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4/2027. Hạng mục tháp trung tâm và cây xanh cảnh quan dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Ban Giao thông cho biết mốc hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2027 phụ thuộc vào việc bàn giao 22.012m2 mặt bằng thuộc Khu đô thị phát triển An Phú trong tháng 10/2026.

Được biết, dự án nút giao An Phú được khởi công vào cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.

Công trình được xây dựng theo mô hình nút giao khác mức hoàn chỉnh gồm ba tầng, là nút giao thông lớn và hiện đại nhất TP. HCM, kết nối hàng loạt trục giao thông huyết mạch như cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống.

Theo thiết kế, tầng hầm bao gồm hệ thống hầm chui hai chiều kết nối trực tiếp từ cao tốc đến đại lộ Mai Chí Thọ và kéo dài qua nút giao Đồng Văn Cống. Tầng mặt đất được tổ chức với đảo giao thông trung tâm, kết hợp công trình kiến trúc điểm nhấn cùng hệ thống cầu Bà Dạt. Trong khi đó, tầng trên cao gồm các cầu vượt quy mô lớn, giúp tách dòng phương tiện theo từng hướng di chuyển.

Khi hoàn thiện đồng bộ, công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại khu vực An Phú, đồng thời tăng cường khả năng kết nối giữa hệ thống cảng biển, cao tốc và các tuyến giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển logistics và thúc đẩy giao thương cho TP. HCM cũng như toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.