Phối cảnh cầu Cửa Hội nối liền 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh
Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh được Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 1664 ngày 6/8/2018 với tổng mức đầu tư là 950 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn dự án gồm: 450 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Nghệ An và 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Hà Tĩnh. Điểm đầu dự án nối với đường tỉnh 535 và đường quy hoạch TX. Cửa Lò (tỉnh Nghệ An), điểm cuối khớp nối tuyến đường ven biển tỉnh Hà Tĩnh, cách nút giao với QL8B khoảng 200m thuộc xã Xuân Trường, huyện Nghi Xuân.
Các lãnh đạo tỉnh Nghệ An tham dự lễ khởi công.
Mục tiêu lớn nhất của dự án là góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và cải thiện hệ thống giao thông giữa hai bờ sông Lam. Đồng thời, cầu Cửa Hội sẽ giảm tải giao thông trên QL1A, từng bước kết nối hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển KT-XH.
Theo thiết kế được phê duyệt, tổng chiều dài cầu là 5,271km, trong đó phần cầu dài 1,728km; bề rộng cầu 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can. Điểm đầu tự án tại Km0+00 nối với đường tỉnh 535 và đường quy hoạch TX. Cửa Lò thuộc địa phận phường Nghi Hải, TX. Cửa Lò (tỉnh Nghệ An), điểm cuối dự án khớp nối tuyến đường ven biển tại xã Xuân Trường, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Phần đường của dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường 11m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80 km/h. Dự án được chia thành hai gói thầu xây lắp.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định đây là cây cầu được sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Nhà nước, là điểm nhấn cho 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: “Cầu Cửa Hội là công trình trọng điểm của đất nước, là công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng của khu vực Đông Nam tỉnh Nghệ An và Đông Bắc tỉnh Hà Tĩnh. Cầu được thiết kế hiện đại, bằng bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, chịu được mọi loại hình bão. Đặc biệt do cầu nằm ở vùng du lịch, ven biển nên khi thiết kế, Bộ cũng đặc biệt quan tâm đến yếu tố mỹ quan, an toàn kết cấu, đảm bảo các yếu tố an sinh xã hội.
Để dự án được triển khai thuận lợi đúng tiến độ đề ra, ông Nguyễn Hữu Long, Giám đốc Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) đề nghị chính quyền, nhân dân 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh quan tâm giúp đỡ trong công tác GPMB và bố trí nguồn vốn cho dự án. Đây là 2 yếu tố quan trọng để hoàn thành dự án. Về phía chủ đầu tư chúng tôi cam kết sẽ nỗ lực hết sức để hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất, đảm bảo tiến độ, chất lượng và mỹ thuật.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Thái Thanh Quý cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để công trình hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành sau 18 tháng kể từ ngày thi công. Sau khi hoàn thành, cầu Cửa Hội sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và cải thiện hệ thống giao thông giữa hai bờ sông Lam, đồng thời từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phát lệnh ra quân xây dựng cầu Cửa Hội
Thay mặt Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Thái Thanh Quý phát biểu, đánh giá cao về dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh; cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư bàn giao mặt bằng và bố trí đủ nguồn vốn phục vụ thi công; đảm bảo công tác an ninh trật tự và giải quyết kịp thời mọi khó khăn, vướng mắc; tạo điều kiện tốt nhất cho nhà thầu thi công công trình, hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Tại buổi lễ, các đơn vị thi công đã ký cam kết hoàn thành bàn giao công trình trong thời gian 18 tháng kể từ ngày khởi công. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng lãnh đạo các địa phương cũng đã tặng quà động viên cán bộ, công nhân các đơn vị thi công trên công trường.
