Bộ trưởng Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh, tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được mở rộng đạt cấp 4E (mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), công suất khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay có thể khai thác các loại máy bay lớn code E như B787/A350 và tương đương.
Sân bay Vinh. Ảnh: Internet
Đối với sân đỗ máy bay, trong thời kỳ 2021-2030, mở rộng sân đỗ hiện hữu đáp ứng khoảng 15 vị trí; khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 10 vị trí. Đến năm 2050, tiếp tục mở rộng sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 29 vị trí.
Đối với nhà ga hành khách, trong thời kỳ 2021-2030 sẽ mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện hữu đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm. Đến năm 2050, tiếp tục mở rộng nhà ga hành khách T2 đạt công suất khoảng 9 triệu hành khách/năm, nâng tổng công suất toàn cảng đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm.
Đối với nhà ga hàng hóa, trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh tiếp tục duy trì nhà ga hàng hóa hiện hữu; quy hoạch nhà ga hàng hóa và sân đỗ tại khu vực phía Bắc nhà ga hành khách T1, công suất khoảng 25.000 tấn/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh được quy hoạch mở rộng nhà ga hàng hóa và sân đỗ đáp ứng công suất khoảng 35.000 tấn/năm; dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu.
Để phát triển theo quy hoạch, sân bay quốc tế Vinh cần 543ha đất, trong đó đất do hàng không dân dụng quản lý 262ha; do quân sự quản lý 238ha; đất dùng chung 41ha. Diện tích đất bổ sung so với quy hoạch trước đây khoảng 96ha.
Hiện tại, sân bay Vinh chỉ có một đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m, công suất thiết kế 2,75 triệu khách mỗi năm. Hiện mỗi ngày sân bay thực hiện 21-26 chuyến bay. Hồi tháng 7/2023, sân bay phải đóng cửa gần 16 tiếng do khoảng 40m2 đường băng bị nứt lớp bê tông nhựa.
Mới đây, sân bay Vinh cũng thông báo lịch tu sửa sân bay và ngừng đón hành khách. Theo đó, sau đợt phục vụ hành khách cao điểm đi về Vinh dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, sân bay Vinh dừng phục vụ để tu sửa, nâng cấp; đến đầu tháng 7 sẽ quay lại phục vụ khách mùa du lịch hè. Tuy nhiên, do thủ tục liên quan đến các Bộ, ngành, nhất là ý kiến của Bộ Giao thông vận tải nên kế hoạch tu sửa, nâng cấp sân bay Vinh sẽ được lùi lại 3 tháng, sớm nhất là tháng 6/2025 mới khởi công.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được Bộ Giao thông vận tải thống nhất đầu tư 745 tỷ đồng để cải tạo, sửa chữa đường băng, đường lăn sân bay Vinh; dự kiến thi công trong 4 tháng.
Với diện tích đạt 16.490,25km2, Nghệ An là tỉnh lớn nhất Việt Nam, chiếm 3,2% diện tích cả nước. Còn Bắc Ninh là tỉnh có diện tích tự nhiên nhỏ nhất cả nước, 822,7km2.
