Nhiều năm qua, bến phà Bà Miêu vẫn là tuyến kết nối chính giữa phường Tân Triều (TP. Đồng Nai) và xã Thường Tân (TP. HCM). Mỗi ngày, hàng nghìn lượt người dân, công nhân và phương tiện phải phụ thuộc vào những chuyến phà qua sông Đồng Nai để đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối giao thương giữa hai địa phương.
Tuy nhiên, việc di chuyển qua phà thường chịu ảnh hưởng bởi thời tiết, lưu lượng phương tiện và thời gian vận hành. Vào những khung giờ cao điểm hoặc khi mưa lớn, người dân không ít lần phải chờ đợi kéo dài để qua sông. Chính vì vậy, thông tin về dự án cầu Tân Hiền đang được hoàn thiện thủ tục đầu tư nhận được sự quan tâm đặc biệt từ người dân khu vực.

Cầu Tân Hiền bắc qua sông Đồng Nai. Ảnh: Báo Xây Dựng
Theo UBND TP. Đồng Nai, cầu Tân Hiền hiện đang được đẩy nhanh các bước chuẩn bị đầu tư và dự kiến khởi công trong quý IV/2026. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm nhằm tăng cường kết nối giữa TP. Đồng Nai và TP. HCM, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Đầu năm 2026, UBND TP. Đồng Nai đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Đến tháng 4/2026, hồ sơ đã được hoàn thiện và trình các cơ quan chức năng thẩm định theo quy định.
Theo phương án nghiên cứu, cầu Tân Hiền sẽ bắc qua sông Đồng Nai, kết nối khu vực phường Tân Triều với xã Thường Tân. Điểm đầu dự án trùng với điểm cuối Hương lộ 6 phía Đồng Nai và điểm cuối kết nối với tuyến đường quy hoạch và đường thành phố 746 phía TP. HCM.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 1,14km, bao gồm phần cầu vượt sông và hệ thống đường dẫn hai đầu. Cầu được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang rộng từ 27m đến 33,5m tùy từng đoạn. Dự án dự kiến sử dụng khoảng 8,65ha đất và có tổng mức đầu tư hơn 2.286 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP. Đồng Nai.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, đơn vị hiện đã hoàn thành báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và đang phối hợp với các sở, ngành liên quan để hoàn thiện các thủ tục pháp lý cần thiết. Mục tiêu là sớm đủ điều kiện triển khai xây dựng vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.

Cây cầu có tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ sông Đồng Nai, cầu Tân Hiền còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho khu vực. Khi công trình hoàn thành, thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Đồng Nai sẽ được rút ngắn đáng kể, đồng thời mở rộng khả năng kết nối giao thương, vận chuyển hàng hóa và thu hút đầu tư vào các khu vực ven sông.
Dự án cũng được đánh giá là bước đi quan trọng trong chiến lược tăng cường liên kết hạ tầng giữa TP.HCM và Đồng Nai. Hiện hai địa phương đã thống nhất triển khai 8 dự án cầu, đường bộ kết nối liên vùng gồm Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2, Hiếu Liêm 2, Thạnh Hội 2, Tân Hiền, Tân An và Xóm Lá.
Trong số đó, các dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Xóm Lá và Tân Hiền được giao UBND TP Đồng Nai làm cơ quan chủ quản tổ chức đầu tư xây dựng.
Với những bước chuẩn bị đang được triển khai khẩn trương, cầu Tân Hiền được kỳ vọng sẽ sớm thay thế bến phà Bà Miêu, tạo thêm một cửa ngõ kết nối mới giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ trong giai đoạn tới.