Sau 1 tháng khởi công nhưng chưa thi công, cao tốc 18.000 tỷ xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam nhận chỉ đạo nóng

Ngày 15/1, tại cuộc làm việc với các đơn vị liên quan về Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh khẩn trương chi trả kinh phí bồi thường cho các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng, coi đây là nhiệm vụ then chốt nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án.

Lãnh đạo tỉnh cũng đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp chặt chẽ với các địa phương liên quan để rà soát, xác định nguồn gốc đất và tính pháp lý đối với những hồ sơ còn tồn đọng, từ đó sớm đề xuất phương án đền bù, giải phóng mặt bằng phù hợp, hạn chế phát sinh vướng mắc trong quá trình thi công.

Đối với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị sớm ban hành văn bản hướng dẫn cụ thể để nhà đầu tư hoàn tất các thủ tục cần thiết, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án theo kế hoạch đã đề ra.

Về phía nhà đầu tư, lãnh đạo tỉnh đề nghị Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải chủ động triển khai các phần việc liên quan ngay sau khi được các sở, ngành hướng dẫn; đồng thời tiến hành khảo sát, đánh giá chất lượng các mỏ khoáng sản, xây dựng phương án sử dụng vật liệu phù hợp để phục vụ thi công, bảo đảm tính khả thi và hiệu quả của dự án.

Trước đó, vào sáng 19/12/2025, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã chính thức được khởi công. Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp nhấn mạnh, đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lâm Đồng, khu vực Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài 65,88km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt vào tháng 6/2025, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc có điểm đầu kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối tại phường 1, Bảo Lộc (Lâm Đồng), với tốc độ khai thác tối đa 80km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 20, đặc biệt là khu vực đèo Bảo Lộc – điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm qua.

Các chuyên gia đánh giá, khi đưa vào khai thác, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm tỉnh Lâm Đồng từ khoảng 7 giờ xuống còn 3–3,5 giờ. Tuyến đường không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế, du lịch và logistics cho khu vực, mà còn được kỳ vọng trở thành một trong những tuyến cao tốc “xuyên rừng đẹp nhất” Việt Nam.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, nhà đầu tư là Tập đoàn Sơn Hải và doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã ký kết hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Các bên liên quan đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng để sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công chính thức trong tháng 2 tới.