Aa

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD sẽ có thêm nhà ga tại tỉnh sắp trở thành TP trực thuộc Trung ương

Thứ Hai, 30/03/2026 - 16:48

Nếu được chấp thuận, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh này sẽ có tới 2 nhà ga.

Theo Báo Đồng Nai, Bộ Xây dựng vừa ban hành kết luận của Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai.

Theo kết luận, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung một ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai (Km1459) vào hồ sơ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông của tỉnh theo định hướng quy hoạch đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn Đồng Nai dài 82km, được bố trí một ga hành khách trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đồng Nai sẽ có thêm một nhà ga. Ảnh minh họa

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đồng Nai sẽ có thêm một nhà ga. Ảnh minh họa

Để thúc đẩy phát triển kinh tế, tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị bổ sung một ga hành khách tại xã Xuân Hòa vào hồ sơ dự án đoạn qua địa bàn tỉnh.

Vị trí ga hành khách tại xã Xuân Hòa được đề xuất cách ga Long Thành khoảng 48km, cách ga Mương Mán (Km1393, tỉnh Lâm Đồng) khoảng 66km, đảm bảo khoảng cách bố trí thêm một ga theo quy định (khoảng 50km).

Theo UBND tỉnh, dư địa phát triển mô hình đô thị TOD (mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) trên địa bàn Đồng Nai còn rất lớn. Trong đó, khu vực phía Đông của tỉnh, đặc biệt là các xã Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Hòa, hiện chưa được bố trí ga hành khách trong quy hoạch dự án.

Trong khi đó, khu vực này giữ vị trí chiến lược trong kết nối giữa Đồng Nai với các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ thông qua Quốc lộ 1 và cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.

Đây cũng là khu vực có nhiều tiềm năng phát triển đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ logistics và du lịch sinh thái, như khu đô thị sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng tại núi Chứa Chan, hồ Núi Le (xã Xuân Lộc). Đồng thời, khu vực này còn có Khu công nghiệp Xuân Hòa tại xã Xuân Hòa với quy mô 485ha.

Đặc biệt, khu vực này sở hữu quỹ đất rộng, địa hình thuận lợi, khả năng kết nối hạ tầng kỹ thuật cao, phù hợp để bố trí nhà ga quy mô lớn và khai thác hiệu quả mô hình TOD.

Do đó, việc bổ sung một ga hành khách tại đây sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai, đồng thời nâng cao hiệu quả đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trong giai đoạn tới.

Được biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km trong đó đoạn qua tỉnh quảng Ngãi khoảng 85km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM) với tổng vốn đầu tư 67 tỷ USD.

Toàn tuyến được đầu tư khổ đôi 1.435mm với tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết. Dự án này dự kiến khởi công vào năm 2027.

Năm 2025, Hà Nội, TP. HCM, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh tiếp tục giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế, đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước. Đây là 5 địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước; đóng góp đến 55,4% vào tăng trưởng cả nước. Cụ thể, TP. HCM vẫn đứng đầu với GRDP đạt 2.972.939 tỷ đồng, tiếp theo là Hà Nội với 1.587.379 tỷ đồng. TP. Hải Phòng xếp thứ 3 với 734.420 tỷ đồng, Đồng Nai đứng thứ 4 với 677.932 tỷ đồng và Bắc Ninh xếp thứ 5 với GRDP đạt 522.618 tỷ đồng.

Mới đây, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, định hướng địa phương trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia và cửa ngõ hội nhập quốc tế trong giai đoạn phát triển mới.
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top