Aa

Siêu sân bay lớn nhất Việt Nam tăng tốc thi công

Thứ Hai, 22/06/2026 - 16:19

Theo ACV, sau khi triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp tham gia thi công.

Theo Báo Đồng Nai, ngày 22/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã thông tin mới nhất về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo ACV, sau gần 3 tuần triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp tham gia thi công.

So với thời điểm phát động phong trào (ngày 1/6), số lượng nhân công tham gia thi công dự án đã tăng khoảng 4,54%.

Siêu sân bay lớn nhất Việt Nam tăng tốc thi công, nhân công tăng gần 5% - Ảnh 1.

Công trường thi công sân bay Long Thành. Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai

Về tiến độ thi công, theo cập nhật mới nhất của ACV, tổng giá trị sản lượng đã thực hiện của dự án thành phần 3 đạt hơn 65.600 tỷ đồng, tương đương gần 76% tổng giá trị các hợp đồng đã ký.

Đối với các gói thầu xây lắp chính, lũy kế giá trị thực hiện đạt hơn 56 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 68% giá trị hợp đồng. Chỉ số này tăng 3,35 điểm phần trăm so với thời điểm đầu tháng 6/2026.

Cũng theo ACV, một trong những kết quả quan trọng của dự án thời gian qua là công tác cấp điện. Ngày 9/6/2026, ACV đã phối hợp với Công ty Điện lực Đồng Nai đóng điện thành công từ Trạm 110kV vào Trạm tiếp nhận điện nguồn PWR-ACV thông qua 6 lộ trung thế 22kV.

Việc hoàn thành công tác đóng điện góp phần bảo đảm điều kiện cung cấp điện cho các phụ tải của dự án, phục vụ công tác thi công, lắp đặt, thử nghiệm và vận hành kỹ thuật.

Đối với gói thầu 4.8 (thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không) - một trong những gói thầu có khối lượng thi công lớn, phức tạp của dự án mà ACV đang tăng cường kiểm soát theo từng khu vực thi công, từng nhóm hạng mục và từng yêu cầu kết nối với các gói thầu liên quan.

Đây là nhóm hạng mục có phạm vi triển khai rộng, liên quan trực tiếp đến hệ thống giao thông nội cảng, tuyến kỹ thuật, cấp điện, cấp thoát nước, cầu cạn, nhà trạm và các công trình phụ trợ, do đó giữ vai trò quan trọng trong việc bảo đảm tính đồng bộ của dự án.

Đến nay, giá trị khối lượng thực hiện của gói thầu 4.8 đạt gần 6.900 tỷ đồng, tương đương gần 62% giá trị hợp đồng.

Siêu sân bay lớn nhất Việt Nam tăng tốc thi công, nhân công tăng gần 5% - Ảnh 2.

Công trường thi công sân bay Long Thành. Nguồn ảnh: Báo Lao Động

Các hạng mục thuộc gói thầu đang được triển khai theo kế hoạch điều phối tổng thể, trong đó ưu tiên các khu vực có yêu cầu cao về kết nối kỹ thuật, giao thông nội bộ, hạ tầng phụ trợ và điều kiện phối hợp thi công giữa các nhà thầu.

Bên cạnh đó, ACV đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan để xử lý các nội dung liên quan đến mặt bằng thi công, hạ tầng điện, nước, giao thông kết nối và công tác bàn giao giữa các gói thầu theo từng khu vực cụ thể.

Các mốc phối hợp được kiểm soát trên cơ sở kế hoạch thi công chi tiết, điều kiện thực tế tại công trường và yêu cầu vận hành đồng bộ của toàn dự án.

Thời gian tới, khu vực thi công dự án bước vào cao điểm mùa mưa, dự báo có thể ảnh hưởng đến một số hoạt động thi công ngoài trời, hạ tầng kỹ thuật, công tác vận chuyển vật tư, thiết bị và tổ chức thi công tại hiện trường.

Do đó, ACV cùng các đơn vị liên quan đã chủ động xây dựng các phương án ứng phó, điều chỉnh kế hoạch thi công phù hợp với điều kiện thời tiết thực tế. Bên cạnh việc bố trí nhân lực, thiết bị và vật tư, các đơn vị cũng tăng cường kiểm soát an toàn lao động, duy trì điều kiện thi công liên tục và hạn chế tối đa các tác động bất lợi do thời tiết gây ra.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.

Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.

Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top