Theo Báo Pháp Luật TP. HCM, Sở Xây dựng thành phố đang nghiên cứu phương án xây dựng cầu Vàm Thuật, kết nối phường An Phú Đông (quận 12) với phường 13 (quận Bình Thạnh) nhằm rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực phía Bắc thành phố về trung tâm.
Trước đây, dự án từng được một nhà đầu tư đề xuất theo hình thức đối tác công tư (PPP), tuy nhiên nhà đầu tư này đã dừng nghiên cứu và không tiếp tục đề xuất triển khai.
Sau đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư (nay là Sở Tài chính) đã kiến nghị UBND TP. HCM đưa dự án cầu Vàm Thuật vào danh mục các dự án kêu gọi đầu tư. Hiện thành phố đang tổ chức xúc tiến, tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này.
Khu vực dự kiến xây cầu Vàm Thuật. Nguồn ảnh: Plo.vn
Song song với công tác kêu gọi đầu tư, UBND TP. HCM đã giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án xây dựng cầu Vàm Thuật kết hợp nâng cấp, mở rộng tuyến đường Vườn Lài (quận 12).
Công tác chuẩn bị đang được phối hợp triển khai giữa Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, UBND quận 12 và UBND quận Bình Thạnh.
Dự kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2025.
Việc xây dựng cầu Vàm Thuật được kỳ vọng sẽ cải thiện hạ tầng giao thông khu vực, giảm tải áp lực cho cầu sắt An Phú Đông - vốn là cầu tạm được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2020, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho quận 12 và các khu vực lân cận như Gò Vấp, Bình Thạnh.
Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. HCM - đơn vị chủ đầu tư dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên - đã đề xuất xây dựng cầu Vàm Thuật bắc qua sông Vàm Thuật, kết nối quận Bình Thạnh và quận 12.
Cầu được thiết kế bằng kết cấu bê tông cốt thép, với quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng từ 16-20m.
Tuyến cầu sẽ nối trực tiếp từ đường Đặng Thùy Trâm (phường 13, quận Bình Thạnh) đến khu vực đường Vườn Lài (phường An Phú Đông, quận 12). Tuy nhiên, khu vực này hiện chưa có đường hiện hữu, chỉ mới có quy hoạch tuyến đường Vườn Lài nối dài.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án vào khoảng 1.136 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 329 tỷ đồng; phần còn lại gần 807 tỷ đồng - dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng.
