Thích
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi thị sát dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (nối TP. Huế - TP. Đà Nẵng).
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, giá trị thực hiện dự án đến nay đạt khoảng 2.417 tỷ đồng, tương đương hơn 95% giá trị hợp đồng. Các nhà thầu đã hoàn thành các kết cấu chính của toàn bộ 50 cầu trên tuyến, trong đó 18 cầu đủ điều kiện thông xe; bê tông nhựa mặt cầu đã được thảm tại 42/50 cầu.
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, các nhà thầu cơ bản hoàn thành việc thảm bê tông nhựa mặt đường và đang lắp đặt hệ thống an toàn giao thông. Dự kiến, công tác kẻ vạch, sơn đường sẽ hoàn thành trong khoảng 15 ngày tới.
Hình ảnh tại buổi thị sát. Nguồn ảnh: Báo Xây dựng
Đối với các điểm sạt trượt do mưa bão năm 2025, Ban Quản lý dự án đang hoàn thiện hồ sơ để xử lý, gồm điều chỉnh nút giao Khe Tre nhằm bảo đảm ổn định công trình, xây dựng cầu cạn tại một khu vực sạt trượt và gia cố các mái taluy tại hai vị trí.
Tại buổi thị sát, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng khối lượng công việc chính trên công trường chưa đáp ứng yêu cầu, tỷ lệ giải ngân còn thấp. Theo kế hoạch, dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn phải hoàn thành vào cuối năm 2026.
Bộ trưởng chỉ rõ, trên tuyến hiện các nhà thầu mới thi công phần đường và cống, trong khi phần cầu chưa thấy triển khai các mũi thi công.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu đến ngày 15/8 phải hoàn thành các hạng mục trên tuyến chính gồm cầu, đường và hệ thống an toàn giao thông. Các hạng mục còn lại phải hoàn thành trước ngày 30/11.
Đối với các vị trí sạt trượt trên tuyến, Bộ trưởng lưu ý việc xử lý phải bảo đảm thoát nước, tránh tái diễn sạt lở. Trong đó, không nên sử dụng đan bê tông ô vuông mà ưu tiên giải pháp đan lưới thép rồi phun vữa; trường hợp nền đất, đá không ổn định cần bổ sung cọc neo để gia cố.
Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Nguồn ảnh: Báo Xây dựng
Bộ trưởng cũng giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh việc đầu tư các trạm dừng nghỉ. Đồng thời, kiểm tra tại các tuyến cao tốc khác để lựa chọn đơn vị có phương án thu phí hiệu quả nhất, báo cáo Bộ xem xét việc chỉ định thầu.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội cũng như quốc phòng, an ninh. Vì vậy, chủ đầu tư và các nhà thầu phải bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Được biết, dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có điểm đầu tại Km0, kết nối với điểm cuối tuyến Cam Lộ - La Sơn thuộc xã Hưng Lộc, TP Huế, và điểm cuối tại nút giao Hòa Liên, TP Đà Nẵng.
Tuyến có chiều dài khoảng 65km. Theo thiết kế, dự án mở rộng toàn bộ tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với mặt đường rộng 22m và tốc độ thiết kế từ 60-80km/h theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 3.217 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên sẽ kết nối liên tục với các đoạn Cam Lộ - La Sơn và Đà Nẵng - Quảng Ngãi, góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và rút ngắn thời gian kết nối giữa TP Huế, TP Đà Nẵng và các địa phương khu vực miền Trung.
