Tỉnh rộng nhất Việt Nam sẽ lấn biển làm tuyến đường gần 9.500 tỷ

UBND tỉnh Lâm Đồng đã chấp thuận chủ trương để nhà đầu tư nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường ven biển đi qua các phường Phú Thủy, Phan Thiết và Tiến Thành. Công trình được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian đô thị ven biển, kết nối các trung tâm du lịch và tạo động lực phát triển kinh tế biển của địa phương.

Theo quyết định của UBND tỉnh, Liên danh CC1 QLTS - CC1 - DECOFI, gồm Công ty TNHH Quản lý tài sản và Dịch vụ CC1, Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) và Công ty CP Xây dựng và Thiết kế số 1, được phép nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT để trình cơ quan có thẩm quyền xem xét theo quy định.

UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện đầy đủ hồ sơ đề xuất và nộp về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 trước ngày 30/9/2026.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường ven biển có chiều dài khoảng 14,6km. Điểm đầu kết nối với vòng xoay đường ĐT706B (khu vực giao đường Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Thông), đi qua các phường Phú Thủy, Phan Thiết và kết thúc tại nút giao với đường ĐT719 ở khu vực dốc Campuchia, phường Tiến Thành.

Dự án được đề xuất với tổng mức đầu tư gần 9.500 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Trên tuyến sẽ xây dựng hai cầu dây văng vượt sông Phú Hài và sông Cà Ty. Ngoài ra, dự án dự kiến thực hiện san lấp lấn biển khoảng 84,8ha nhằm tạo quỹ đất và hình thành tuyến đường ven biển liên tục.

Theo phương án đầu tư, dự án được chia thành 5 đoạn để triển khai. Trong đó, đoạn đầu dài khoảng 5,23km, từ khu vực vòng xoay Võ Nguyên Giáp đến cầu Phú Hài và điểm giao đường Tôn Thất Tùng, có tổng vốn đầu tư khoảng 3.484 tỷ đồng.

Các đoạn tiếp theo gồm mở rộng tuyến đường Lê Lợi theo hướng ra biển; cải tạo đoạn đường Lê Lợi kết hợp giữ nguyên vỉa hè phía trái để bảo tồn hệ thống cây xanh tại công viên Đồi Dương; xây dựng tuyến đường lấn biển cùng cầu dây văng vượt sông Cà Ty và kè bờ nam sông; đoạn cuối kết nối với tuyến ĐT719 tại khu vực dốc Campuchia, phường Tiến Thành.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo trục kết nối trực tiếp giữa hai trung tâm du lịch lớn của khu vực là Mũi Né ở phía Bắc và Tiến Thành ở phía Nam. Hiện nay, việc di chuyển giữa hai khu vực này chủ yếu phải đi xuyên qua trung tâm đô thị Phan Thiết hoặc theo Quốc lộ 1, khiến thời gian lưu thông kéo dài.

Dự án cũng được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị ven biển, hình thành hành lang giao thông hiện đại dọc bờ biển Phan Thiết, đồng thời tạo thêm điểm nhấn về cảnh quan và du lịch. Về lâu dài, tuyến đường sẽ góp phần kết nối liên hoàn các đoạn ven biển từ Liên Hương đến Kê Gà, từng bước hoàn thiện hành lang kinh tế biển khu vực.

Trong buổi làm việc với Công ty CP Đầu tư Xây dựng BCONS, ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, khẳng định địa phương sẽ đồng hành và tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư tham gia các dự án hạ tầng đô thị quy mô lớn. Theo lãnh đạo tỉnh, việc phát triển các công trình giao thông chiến lược sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực kết nối và khai thác hiệu quả tiềm năng phát triển đô thị, du lịch ven biển của địa phương.