Thích
UBND TP. HCM vừa có văn bản chấp thuận việc gia hạn hoạt động bến khách ngang sông Bình Quới – tuyến phà lâu nay kết nối khu vực bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với bờ bên kia thuộc TP. Thủ Đức cũ.
Quyết định này có hiệu lực trong thời hạn 12 tháng và được xem là tin vui cho hàng ngàn người dân vốn phụ thuộc vào phương tiện qua sông này để rút ngắn quãng đường di chuyển hằng ngày.
Trong văn bản vừa ban hành, UBND TP. HCM giao Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Bến đò Bình Quới tiếp tục khai thác bến phà trong thời gian gia hạn. UBND phường Bình Quới và UBND phường Thủ Đức được giao phối hợp quản lý toàn diện, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy và thực hiện việc kiểm tra, giám sát hoạt động của bến khách.
Phà Bình Quới. Ảnh: Internet
Thành phố cũng yêu cầu các Sở ngành liên quan rà soát lại toàn bộ thủ tục về quy hoạch, đất đai và xây dựng nhằm hoàn thiện hồ sơ pháp lý, tạo điều kiện đưa hoạt động của bến phà vào khuôn khổ ổn định lâu dài.
Phà Bình Quới, do gia đình ông Trần Văn Hoàng vận hành từ năm 1954, từng phục vụ từ 800 đến 1.000 lượt xe máy và 1.000 - 1.500 lượt người mỗi ngày. Vào năm 2024, phà ngừng hoạt động do công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải bến đò Bình Quới chưa hoàn tất thủ tục pháp lý liên quan đến vùng đất sử dụng tại hai đầu bến.
Quyết định dừng phà đã khiến người dân buộc phải đi vòng xa hơn qua các tuyến đường bộ vốn đã quá tải, đặc biệt là khu vực cầu Bình Triệu - cửa ngõ phía đông TP. HCM thường xuyên ùn tắc. Sự bất tiện kéo dài hơn một năm khiến nhu cầu khôi phục hoạt động phà trở nên cấp thiết.
Vì vậy, phà Bình Quới hoạt động trở lại đồng nghĩa với việc rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa hai bờ sông Sài Gòn. Thay vì phải đi vòng hàng cây số, họ có thể trở lại với tuyến đường quen thuộc vốn gắn bó nhiều năm. Trong bối cảnh giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông đang chịu áp lực lớn, việc tái hoạt động bến phà còn góp phần giảm tải cho hệ thống đường bộ, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Tuy nhiên, quyết định gia hạn chỉ mang tính tạm thời. Để phà Bình Quới có thể hoạt động bền vững, thành phố cần hoàn thiện đầy đủ các thủ tục pháp lý liên quan đến mặt bằng, quy hoạch và tiêu chuẩn kỹ thuật của bến thủy. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng cho những phương án kết nối giao thông đường thủy - đường bộ trong tương lai.
