Thích
Mắt xích quan trọng trong quá trình xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại
Ngày 5/7, Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế QTM tổ chức Lễ động thổ Dự án Cảng quốc tế QTM tại phường Phú Mỹ, TP.Hồ Chí Minh.
Cảng quốc tế QTM được quy hoạch trên diện tích hơn 80 ha tại cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, phát triển theo mô hình cảng biển gắn với hệ sinh thái logistics tích hợp, kết nối cảng biển, kho bãi, kho lạnh, vận tải, phân phối và các dịch vụ hỗ trợ chuỗi cung ứng.
Dự án có tổng vốn đầu tư 6.869 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026 - 2033 với hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (2026 - 2029) sẽ xây dựng 3 cầu cảng, có khả năng tiếp nhận tàu đến 100.000 tấn, công suất khoảng 7,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 2 (2030 - 2033) hoàn thiện 8 cầu cảng với tổng chiều dài bến khoảng 1.817 m, nâng công suất toàn dự án lên khoảng 16 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Phối cảnh dự án Cảng quốc tế QTM.
Theo định hướng phát triển, cảng sẽ tập trung khai thác các mặt hàng rời như nông sản, ngũ cốc, thức ăn chăn nuôi, vật liệu xây dựng..., đồng thời phát triển dịch vụ container, kết nối với hệ thống kho lạnh, kho ngoại quan, kho CFS và mạng lưới logistics liên vùng nhằm nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế QTM cho biết, dự án là một mắt xích quan trọng trong quá trình xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, góp phần nâng cao năng lực kết nối thương mại, giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.
Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh, trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa không ngừng gia tăng, việc đầu tư hệ thống cảng biển và logistics hiện đại là yêu cầu cấp thiết. Riêng 6 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển và đường thủy nội địa trên địa bàn Thành phố tăng 7,03% so với cùng kỳ.
Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, sau khi sáp nhập ba địa phương, nhu cầu về nguyên vật liệu và vận chuyển hàng hóa tiếp tục tăng mạnh, đòi hỏi TP.Hồ Chí Minh phải phát triển hệ thống logistics đồng bộ, có khả năng kết nối liên vùng và quốc tế. Thành phố cam kết đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư triển khai dự án đúng tiến độ.
Tạo động lực phát triển cho hệ thống logistics khu vực phía Nam
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho rằng, với hơn 3.200 km bờ biển và khoảng 1 triệu km² vùng biển, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển kinh tế biển. Chính phủ đang tích cực triển khai Nghị quyết số 36 của Trung ương về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam, đồng thời chuẩn bị ban hành các cơ chế, chính sách mới nhằm tạo động lực phát triển mạnh mẽ hơn cho lĩnh vực này trong giai đoạn tới.
Đại biểu tham quan sơ đồ dự án.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ nhấn mạnh, Chiến lược phát triển dịch vụ logistics đến năm 2030 đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực và thế giới. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, việc đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển, hạ tầng giao thông và logistics giữ vai trò then chốt, góp phần giảm chi phí logistics, hiện chiếm khoảng 14 - 16% giá trị hàng hóa, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Cảng quốc tế QTM sở hữu vị trí chiến lược trong cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, kết nối trực tiếp với cầu Phước An, các tuyến cao tốc liên vùng, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực thông quan hàng hóa, tạo động lực phát triển cho hệ thống logistics khu vực phía Nam, đồng thời đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.Hồ Chí Minh trong thời gian tới.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cùng lãnh đạo bộ, ngành, tỉnh, thành phố tại lễ động thổ.
Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị chủ đầu tư tập trung nguồn lực, ứng dụng công nghệ hiện đại, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động và bảo vệ môi trường; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và chính quyền địa phương để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư./.
