Theo đó, cuối năm 2020, TP.HCM đã giao và phân bổ chi tiết kế hoạch đầu tư công với gần 9.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA vay lại cho 4 dự án. Tuy nhiên, ước giải ngân vốn năm 2021 của cả 4 dự án chỉ đạt hơn 3.000 tỷ đồng, khoảng 33,8%.
Trong đó, ngoài dự án Xây dựng đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro 1) có tỷ lệ giải ngân năm 2021 ước đạt trên 42% (2.779/6.562 tỷ đồng), các dự án còn lại đều rất thấp.
Dự án Cải thiện môi trường nước lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi - Tẻ (giai đoạn 2) chỉ giải ngân được 1,6% (13/790 tỷ đồng).
Dự án Vệ sinh môi trường TP.HCM (giai đoạn 2) giải ngân 20,2% (200/990 tỷ đồng). Dự án Phát triển giao thông xanh TP.HCM giải ngân gần 5,6% (33/592 tỷ đồng).
Theo báo cáo của chủ đầu tư, TP.HCM đề nghị nghị điều chỉnh giảm 5.909 tỷ đồng tiền vốn ODA năm 2021 cho 4 dự án.
Lý giải về việc chậm giải ngân nguồn vốn ODA, UBND TP.HCM cho biết là do dịch Covid-19 là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến việc vận chuyển trang thiết bị, vật liệu xây dựng, nhất là các dự án nằm trong vùng có tỷ lệ nhiễm bệnh cao. Đồng thời, biến động giá cả và tình trạng khan hiếm cục bộ về vật liệu xây dựng, thiếu hụt nhân công do người dân quay về địa phương.
Về chủ quan, các công tác chuẩn bị đầu tư dự án như bồi thường, giải phóng mặt bằng, thiết kế, thẩm định chậm triển khai; một số dự án phải điều chỉnh chủ trương đầu tư hoặc chưa hoàn tất thủ tục điều chỉnh hiệp định vay nên chưa thể giải ngân; công tác dự báo nhu cầu, kế hoạch vốn chưa sát thực tế.
UBND TP.HCM đã chỉ đạo các sở, ngành phối hợp chặt cùng chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, nâng cao khả năng giải ngân hết số vốn ODA vay lại vốn vay nước ngoài của Chính phủ năm 2021 sau khi được Thủ tướng chấp thuận điều chỉnh giảm.
