Thích
Chiều 8/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải – chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo.
Phiên họp được kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 26 tỉnh, thành phố đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm của ngành giao thông vận tải.
Theo các báo cáo và ý kiến tại phiên họp, đến nay đã có 19 dự án, dự án thành phần đường bộ và một dự án cảng hàng không thuộc Ban Chỉ đạo hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng. Cả nước hiện có 2.476km đường cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ
Đáng chú ý, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang được triển khai đúng tiến độ. Trong đó, dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý) và dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) thi công bám sát kế hoạch, phấn đấu hoàn thành trong tháng 12/2025.
Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) có tổng giá trị khối lượng thực hiện khoảng 48.792/86.435 tỷ đồng, đạt 56,5% giá trị hợp đồng.
Gói thầu nhà ga hành khách 5.10 đã hoàn thành lắp đặt kết cấu thép tại các cánh nhà ga và khu trung tâm, giá trị khối lượng đạt khoảng 61,5%. Tuy nhiên, gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) còn chậm so với kế hoạch do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều.
Dự án thành phần 4 (các công trình khác) gồm 6/6 hạng mục ưu tiên đầu tư đang được tích cực triển khai. Do khởi công muộn, khối lượng thực hiện chưa cao, song các nhà đầu tư cam kết hoàn thành cơ bản trong tháng 12/2025 và hoàn thành đồng bộ cùng dự án tổng thể.
Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương các chủ thể liên quan đã nỗ lực, triển khai công việc với tinh thần "biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể".
Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng nhấn mạnh đây là công trình có vai trò, ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Với thời gian còn lại của năm 2025 chỉ khoảng 2 tháng, khối lượng công việc còn rất lớn, các bộ, cơ quan chủ quản đặc biệt là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cần khẩn trương đưa ra giải pháp phù hợp để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu mỗi tháng hoàn thành trên 20% khối lượng thi công.
Công trường thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ
Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động, tổ chức thi công khoa học, hợp lý, nhất là đối với dự án thành phần 3 (nhà ga hành khách) và thành phần 4 (các hạng mục dịch vụ). Các đơn vị phải báo cáo hằng tuần với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.
Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trong tuần tới trực tiếp kiểm tra, đôn đốc các cơ quan, kịp thời tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Các tuyến đường cao tốc kết nối tới sân bay Long Thành phải hoàn thành trước ngày 19/12/2025. Hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cần sớm hoàn thiện, đảm bảo khai thác đồng bộ và hiệu quả dự án.
Trong đó, vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 5 tỷ USD, quy mô 5.364ha, công suất thiết kế 100 triệu hành khách/năm.
Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam, giữ vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế hiện đại, góp phần khẳng định vị thế hạ tầng giao thông quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng cũng như cả nước.
Theo đánh giá của The Sun, sân bay Long Thành với vốn đầu tư trị giá 9,5 tỷ bảng Anh sau khi hoàn thành sẽ là một trong những sân bay lớn nhất trên thế giới, đứng thứ 6 về diện tích sân bay lớn trên thế giới sau khi hoàn thành.
