Trước Tết Nguyên đán, nhiều dự án giao thông có ‘lịch sử’ chậm trễ tại Hà Nội sẽ hoàn thành

Những ngày đầu năm 2026, hàng loạt công trường giao thông trọng điểm tại Hà Nội đồng loạt tăng tốc thi công xuyên kỳ nghỉ lễ, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Đáng chú ý, phần lớn các dự án này đều đã kéo dài tiến độ nhiều năm, từng được dư luận và lãnh đạo thành phố đặc biệt quan tâm, trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc.

Trong số đó, dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Công trình được khởi công từ tháng 10/2022, sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ, hiện đặt mục tiêu hoàn thành và khánh thành vào đầu năm 2026.

Dự án có tổng mức đầu tư 778tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Theo thiết kế, hầm chui và hệ thống đường dẫn có tổng chiều dài 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm được tổ chức mỗi chiều 2 làn xe, bề rộng 3,5m/làn; các đoạn ngoài hầm bố trí 3 làn mỗi chiều.

Hiện nay, đường dẫn phía Kim Đồng đã cơ bản hoàn thiện. Các nhà thầu đang tập trung thi công những hạng mục còn lại như tường chắn, hạ tầng kỹ thuật, đường gom hai bên, lan can hầm và các đốt hầm qua đường Giải Phóng nhằm kịp tiến độ đề ra.

Không khí thi công khẩn trương cũng diễn ra tại nhiều dự án giao thông trọng điểm khác của Hà Nội như Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, cải tạo mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Ngọc Hồi - Thường Tín, hầm chui Cổ Linh, Quốc lộ 6… Các công trường duy trì thi công liên tục cả ngày lẫn đêm, kể cả trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch, nhằm tranh thủ thời điểm lưu lượng giao thông giảm.

Tại dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài khoảng 2,2km. Dự án sau khi có mặt bằng sạch hoàn toàn, lực lượng nhân sự và máy móc được huy động tối đa trong suốt kỳ nghỉ lễ. Mục tiêu trước mắt của dự án là hoàn thành hạng mục đường để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/1, qua đó tạo bước tiến quan trọng cho công trình từng nhiều năm vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trong khi đó, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Ngọc Hồi - Thường Tín - một trong những công trình giao thông kéo dài nhất Thủ đô cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Hà Nội cho biết, các nhà thầu đang tổ chức thi công liên tục ngày, đêm, tranh thủ những ngày nghỉ lễ để thảm nhựa và hoàn thiện các hạng mục chính.

Sau hơn 10 năm triển khai, trong đó chậm tiến độ khoảng 7-8 năm so với kế hoạch ban đầu, dự án Quốc lộ 1A đoạn Ngọc Hồi - Thường Tín được đặt mục tiêu hoàn thành và thông xe trước Tết Nguyên đán năm nay. Đây được xem là mốc "về đích" mang tính giải tỏa áp lực lớn về giao thông cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đồng thời khép lại một dự án kéo dài nhiều năm.

Việc hàng loạt dự án giao thông chậm tiến độ đồng loạt tăng tốc trong dịp cuối năm cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc tháo gỡ các "điểm nghẽn" hạ tầng tồn tại kéo dài, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị và liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trước thềm Tết Nguyên đán.