Muộn nhất 2 tháng nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD buộc phải đạt dấu mốc này
Toàn cảnh thị trườngLãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương có đường sắt đi qua chủ trì bồi thường, tái định cư, thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đối với siêu dự án đường sắt tốc độ cao trước ngày 1/7.
2 ‘thủ phủ công nghiệp miền Bắc’ sáp nhập sẽ có nhiều liên kết giao thông nghìn tỷ, góp phần đưa siêu tỉnh mới cất cánh
Toàn cảnh thị trườngHai tỉnh này khi thực hiện sáp nhập sẽ trở thành ‘siêu tỉnh’ phát triển về công nghiệp và đang có nhiều dự án giao thông quy mô được đầu tư triển khai.
Địa phương mới hợp nhất từ 3 tỉnh ĐBSCL sẽ có thêm 2 cây cầu nghìn tỷ bắc qua nhánh sông Tiền, kết nối nội tỉnh
Toàn cảnh thị trườngNhững cây cầu chuẩn bị xây dựng này sẽ đóng vai trò quan trọng với khu vực, đặc biệt là khi 3 tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh và Bến Tre dự kiến sáp nhập.
Thủ tướng chỉ đạo 'thần tốc' khởi công tuyến đường sắt quan trọng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Toàn cảnh thị trườngThủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cố gắng khởi công đường sắt TP. HCM - Cần Thơ trong năm 2027 và Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2028 - những công trình giao thông quan trọng của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tỉnh Nam Định sẽ có kết nối thuận lợi tới biển Đông và gia tăng liên kết đến tỉnh dự kiến sáp nhập
Toàn cảnh thị trườngTỉnh Nam Định đang đẩy mạnh triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm trong đó có tuyến đường kết nối đến biển và kết nối với các tỉnh lân cận.
Đề xuất xây thêm hai cây cầu gần 20.000 tỷ kết nối hai địa phương giàu bậc nhất Việt Nam
Toàn cảnh thị trườngNgoài phương án xây dựng cầu Cát Lát đã được đề cập trước đó, tỉnh Đồng Nai đề xuất thêm hai công trình cầu đường bộ quan trọng gồm cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2.
Giá đất biến động tại 2 tỉnh là ‘thủ phủ công nghiệp miền Bắc’ dự kiến sẽ sáp nhập
Toàn cảnh thị trườngHai địa phương này đều sở hữu những khu công nghiệp quy mô và hạ tầng được đầu tư đồng bộ.
Triển khai thêm tuyến đường gần 2.100 tỷ dẫn vào cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam
Toàn cảnh thị trườngDự án hứa hẹn sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy logistics và khai thác tối đa tiềm năng hệ thống cảng biển nước sâu tại khu vực.
Để những công trình ngầm không còn trên “giấy”
Quy hoạchPhát triển không gian ngầm đô thị là xu thế tất yếu của nhiều quốc gia, khi quỹ đất xây dựng ngày càng hạn hẹp. Tuy nhiên tại Việt Nam, việc này vẫn gặp nhiều vướng mắc, nguyên nhân chính là thiếu các quy định cụ thể.
Đô thị đặc biệt của Việt Nam đề xuất thu hồi hơn 230ha đất để làm 10 dự án
Toàn cảnh thị trườngUBND TP. HCM cho biết, các công trình, dự án được đề xuất thu hồi đất lần này đều nhằm đáp ứng nhu cầu cấp thiết của địa phương trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, cũng như phục vụ mục tiêu chỉnh trang đô thị.
