Aa

Vành đai chiến lược của Đông Nam Bộ đi qua thành phố trẻ nhất Việt Nam nỗ lực về đích

Thứ Ba, 09/06/2026 - 15:49

Bất chấp thời tiết bước vào mùa mưa tại khu vực Đông Nam Bộ, các nhà thầu trên công trường vẫn đang tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công liên tục nhằm bám sát mục tiêu hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai cho biết, dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 3 TP. HCM có chiều dài khoảng 11,26km, được đầu tư trong giai đoạn phân kỳ với quy mô 4 làn xe cao tốc. Hiện toàn bộ dự án đang được triển khai thông qua ba gói thầu xây lắp chính gồm gói số 26, 29 và 32.

Những ngày đầu tháng 6, trên toàn tuyến, không khí thi công diễn ra khẩn trương ở nhiều hạng mục. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động tối đa để hoàn thiện các công trình cầu, đường dẫn, nền đường và thảm bê tông nhựa mặt đường. Nhiều hạng mục đã bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đưa vào khai thác.

Vành đai chiến lược của Đông Nam Bộ đi qua thành phố trẻ nhất Việt Nam nỗ lực về đích- Ảnh 1.

Một đoạn công trường Vành đai 3 TP. HCM qua Đồng Nai. Ảnh: Báo Xây Dựng

Theo báo cáo của chủ đầu tư, tổng giá trị thực hiện toàn dự án hiện đạt khoảng 71,9% giá trị hợp đồng. Một số thống kê mới nhất cho thấy khối lượng thi công thực tế đã tiệm cận mức 75%, tương đương gần 1.400 tỷ đồng giá trị xây lắp được thực hiện.

Trong đó, gói thầu số 26 từ đầu tuyến đến nút giao ĐT25C dài khoảng 2,2km là hạng mục có tiến độ chậm hơn so với kế hoạch. Giá trị thực hiện hiện đạt khoảng 58,5%, thấp hơn khoảng 10% so với tiến độ đề ra. Để khắc phục tình trạng này, Ban Quản lý dự án đã làm việc với nhà thầu chính là Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam và thống nhất bổ sung thêm nhà thầu phụ nhằm tăng tốc thi công trong thời gian tới.

Tại khu vực nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành, 12 trong tổng số 14 bản mặt cầu đã được hoàn thành. Hai bản còn lại đang được tập trung thi công cùng các hạng mục lan can và hoàn thiện kết cấu phụ trợ. Phần tuyến chính của gói thầu này cũng đã hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa, trong khi đường gom và hệ thống tường chắn tại nút giao hương lộ 19 đang được triển khai đồng bộ.

Vành đai chiến lược của Đông Nam Bộ đi qua thành phố trẻ nhất Việt Nam nỗ lực về đích- Ảnh 2.

Hướng tuyến Vành đai 3 TP. HCM. Ảnh: Internet

Đối với gói thầu số 29, đoạn từ nút giao ĐT25C đến ĐT25B dài gần 2,8km, tiến độ hiện đạt khoảng 74,7% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 4,6% so với kế hoạch. Tuy nhiên, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt, đường dẫn và tuyến chính đã cơ bản hoàn thiện. Tại các nút giao ĐT25C và ĐT25B, nhà thầu đang tập trung hoàn thiện lớp bê tông nhựa, các tuyến đường gom và những hạng mục phụ trợ cuối cùng.

Trong khi đó, gói thầu số 32 từ nút giao ĐT25B đến cuối tuyến đang là hạng mục có tiến độ tích cực nhất khi đạt khoảng 77,9% giá trị hợp đồng, vượt hơn 10% kế hoạch đề ra. Các công trình lớn như cầu Lý Tự Trọng, cầu ĐT769 cùng hai cầu vượt rạch trên tuyến đã hoàn thành. Hai tuyến đường song hành dài khoảng 5km mỗi bên cũng đang dần hoàn thiện khi nền đường và cấp phối đá dăm cơ bản đã xong, nhiều đoạn đã được thảm nhựa.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai, tuyến chính của dự án đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025. Đối với các hạng mục còn lại thuộc gói thầu số 29 và số 32, dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành trước ngày 30/6. Riêng gói thầu số 26 được đặt mục tiêu hoàn tất và đưa vào khai thác trước ngày 30/9 để bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Dự án Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua Đồng Nai có điểm đầu tại xã Vĩnh Thanh và điểm cuối tại khu vực cầu Nhơn Trạch, xã Long Tân (địa danh cũ), đi qua địa bàn xã Nhơn Trạch và xã Phước An. Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến đường sẽ hình thành một trục giao thông chiến lược kết nối TP. HCM với Đồng Nai và các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ.

Không chỉ góp phần giảm tải cho các tuyến quốc lộ và cao tốc hiện hữu, dự án còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối tới sân bay Long Thành cũng như khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu trong tương lai.

Với diện tích hơn 12.737km2, Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương có diện tích lớn nhất Việt Nam, vượt qua Đà Nẵng - địa phương từng giữ vị trí này trước đó với khoảng 11.860km2; đồng thời là thành phố trực thuộc Trung ương có "tuổi đời trẻ nhất" Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top