‘Vỡ kế hoạch’ thông xe 2 đoạn cao tốc Bắc - Nam nối thông miền Trung

Hai phân đoạn quan trọng thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 là Chí Thạnh - Vân Phong và Quảng Ngãi-Hoài Nhơn sẽ chưa thể đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 như kế hoạch ban đầu, do còn một số hạng mục chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn và nghiệm thu.

Chưa đủ điều kiện nghiệm thu, tạm hoãn thông xe

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 7 gửi Bộ Xây dựng, đoạn 36km đầu tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong hiện đã hoàn thành 100% mặt đường tuyến chính, bao gồm cả khu vực sụt trượt tại đồi số 11 (Km10+740 – Km11+300).

Các nút giao trọng điểm cũng cơ bản đạt tiến độ: nút giao Quốc lộ 29 đã hoàn thành toàn bộ lớp bê tông nhựa; nút giao Nguyễn Hữu Thọ đạt khoảng 60% khối lượng bê tông nhựa và dự kiến hoàn tất vào ngày 15/2/2026 nếu điều kiện thời tiết thuận lợi.

Đối với hệ thống công trình an toàn giao thông, các đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng toàn tuyến. Phần còn lại, chiếm khoảng 20%, dự kiến hoàn tất trước ngày 15/2/2026. Riêng hạng mục sơn kẻ vạch còn khoảng 2km chưa thực hiện do mặt đường vừa thảm bê tông nhựa và chịu tác động bất lợi của thời tiết.

Tuy nhiên, tại đợt kiểm tra hiện trường ngày 11 và 12/2/2026, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đánh giá dự án chưa đủ điều kiện để chấp thuận nghiệm thu có điều kiện, do một số hạng mục an toàn giao thông chưa hoàn thành tại thời điểm kiểm tra. Bên cạnh đó, chủ đầu tư cũng chưa thực hiện công tác nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định.

Trên cơ sở đó, Ban Quản lý dự án 7 đề nghị Bộ Xây dựng xem xét cho phép tạm thời chưa tổ chức thông xe đoạn Chí Thạnh - Vân Phong trong dịp Tết Nguyên đán 2026 nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối khi đưa công trình vào khai thác.

Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cũng lùi kế hoạch khai thác

Không chỉ Chí Thạnh - Vân Phong, đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km1050+000 - Km1138+000), dài khoảng 88km, cũng không kịp thông xe phục vụ người dân dịp Tết Bính Ngọ.

Trước đó, chủ đầu tư từng dự kiến tổ chức thông xe vào 11 giờ ngày 12/2/2026. Tuy nhiên, do vẫn còn tồn tại một số nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn giao thông, kế hoạch này đã phải điều chỉnh.

Cùng với hai đoạn nêu trên, các phân đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh hiện cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Tổng chiều dài ba đoạn từ phía Nam tỉnh Quảng Ngãi đến phía Bắc tỉnh Khánh Hòa khoảng 152km vẫn chưa được đưa vào khai thác.

Tuyến cao tốc Bắc – Nam qua khu vực miền Trung có tổng chiều dài gần 1.300km, đi qua các tỉnh, thành gồm Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, TP. Huế, TP. Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa. Đây là trục giao thông chiến lược, giữ vai trò kết nối liên vùng và giảm tải cho Quốc lộ 1, đặc biệt trong các dịp cao điểm.

Tại cuộc họp giao ban ngày 5/2, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đầu tư tập trung nguồn lực, đôn đốc nhà thầu hoàn thiện các hạng mục còn lại để phấn đấu đưa 5 tuyến cao tốc vào khai thác trước Tết Nguyên đán. Ngoài các đoạn thuộc trục Bắc - Nam phía Đông, Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng nằm trong nhóm công trình được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ.

Dù không kịp thông xe đúng dịp Tết như kỳ vọng, việc tạm hoãn khai thác các đoạn tuyến nhằm hoàn thiện đầy đủ điều kiện kỹ thuật và an toàn được đánh giá là cần thiết, bảo đảm công trình khi đưa vào vận hành sẽ đáp ứng yêu cầu khai thác lâu dài, an toàn và bền vững trên toàn tuyến.