Nguồn tin trên báo Lạng Sơn cho biết, sáng ngày 6/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng tại tỉnh Lạng Sơn.
Tham gia buổi kiểm tra có lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn, đại diện các sở, ngành địa phương cùng chủ đầu tư dự án.
Theo báo cáo tại hiện trường, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hiện được triển khai thông qua 4 gói thầu thiết kế và xây lắp (EC). Đến nay, tổng khối lượng thực hiện đạt khoảng 70,29% giá trị hợp đồng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng tại công trường của dự án. Ảnh: Báo Lạng Sơn
Đại diện chủ đầu tư cho biết phần lớn các hạng mục chính đã đạt từ 93-100% kế hoạch đề ra. Trong khi đó, tỷ lệ giải ngân vốn ngân sách Nhà nước đến hết năm 2026 hiện đạt khoảng 92,03% theo kế hoạch vốn được bố trí.
Tuy nhiên, dự án vẫn đối mặt với một số khó khăn trong giai đoạn nước rút. Trong đó, giá vật liệu và nhiên liệu tăng mạnh thời gian qua đang gây áp lực lớn lên chi phí thi công của các nhà thầu. Bên cạnh đó, vẫn còn 7 hộ dân chưa hoàn tất di dời, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai tại một số vị trí trên tuyến.

Phối cảnh một đoạn tuyến cao tốc sau khi hoàn thành. Ảnh minh họa
Chủ đầu tư dự án cam kết sẽ hoàn thành tuyến cao tốc theo đúng mốc thời gian mà Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, tức trước ngày 19/5/2026.
Đồng thời, chủ đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét sớm bố trí thêm 2.200 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương theo đề xuất của UBND tỉnh Lạng Sơn nhằm bổ sung nguồn lực cho dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công và sớm đưa công trình vào khai thác, theo báo Lao Động.

Một đoạn trên tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng. Ảnh: Vũ Linh/ Báo Lao Động
Ngoài vấn đề vốn, chủ đầu tư cũng đề xuất Chính phủ sớm ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực đường bộ để các cơ quan liên quan có cơ sở triển khai phương án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến.
Phát biểu tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Lạng Sơn và các đơn vị thi công trong quá trình triển khai dự án thời gian qua.
Đối với các tồn tại liên quan đến giải phóng mặt bằng, Bộ trưởng yêu cầu địa phương khẩn trương xử lý dứt điểm để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Vị trí và hướng tuyến dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Đồ họa: Báo Lâm Đồng
Đặc biệt, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu và doanh nghiệp dự án phải tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức tăng ca, tăng kíp, bổ sung mũi thi công để bảo đảm mục tiêu hoàn thành thông tuyến đoạn từ Km45 thuộc xã Nhân Lý đến nút giao IC03 tại phường Kỳ Lừa trước ngày 19/5/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Song song đó, các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh thi công những đoạn tuyến còn lại để hoàn thiện toàn bộ dự án trong thời gian tới.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng, do liên danh nhà đầu tư do Tập đoàn Đèo Cả tham gia triển khai. Tuyến đường được xem là mắt xích quan trọng trong trục cao tốc kết nối Hà Nội - Lạng Sơn - cửa khẩu Hữu Nghị, góp phần tăng năng lực vận tải và thúc đẩy giao thương khu vực biên giới phía Bắc.