Thích
Mới đây, Batdongsan.com.vn đã công bố toàn cảnh thị trường bất động sản quý III/2025 với những nhận định và đánh giá tổng quan của các chuyên gia về các cực phát triển mới của BĐS Việt Nam.
Một trong số những khu vực được đánh giá đang có nhiều tiềm năng và dư địa chính là TP. Hải Phòng mới (sau khi sáp nhập TP. Hải Phòng và tỉnh Hải Dương).
Việc sáp nhập đơn vị hành chính đã giúp tạo ra cấu trúc đô thị - công nghiệp - cảng biển với quy mô thuộc nhóm dẫn đầu.
Theo báo cáo thị trường BĐS quý III/2025 của Batdongsan.com.vn, sau sáp nhập đơn vị hành chính, quy mô GRDP của Hải Phòng ước đạt khoảng 658.000 tỷ đồng, đứng thứ 3 cả nước; FDI lũy kế tính đến cuối năm 2024 khoảng 44 tỷ USD; quy mô dân số sau sáp nhập khoảng 4,6 triệu người, thuộc nhóm đông nhất cả nước.
Thị trường BĐS Hải Phòng giữ nhịp tăng trưởng về giá và mức độ quan tâm.
Việc sáp nhập đơn vị hành chính đã tạo ra chuỗi giá trị công nghiệp - logistics - dịch vụ kéo dài, tạo độ sâu cho thị trường nhà ở, nhà phố thương main và sản phẩm dòng tiền.
TP. Hải Phòng hiện đang định hình không gian phát triển với mô hình "2 vành đai - 3 hành lang và 3 trung tâm đô thị": Không chỉ bám biển mà còn tạo trục xương sống phát triển khi liên kết công nghiệp dọc Quốc lộ 10.
Vành đai kinh tế ven biển kết nối cụm cảng nước sâu Lạch Huyện với khu ven biển phía Nam Đồ Sơn, trong khi vành đai công nghiệp - dịch vụ chạy dọc trục Tây của TP đến sông Văn Úc.
Ba hành lang cảnh quan dọc Sông Cấm, Lạch Tray, Văn Úc được dự kiến sẽ là trục phát triển các KĐT đáng sống cùng với 3 trung tâm đô thị dự kiến gồm: Đô thị lõi lịch sử (quanh khu vực Hồng Bàng - Ngô Quyền - Bắc Sông Cấm), trung tâm thương mại - tài chính (khu vực Hải An - Dương Kinh) và trung tâm đô thị sân bay (khu vực Tiên Lãng). Đây được xem là "cửa ngõ" của toàn đồng bằng Bắc Bộ, đặt Hải Phòng vào vai trò hub giao thông khi là địa phương quy tụ đủ 5 phương thức gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không, đường sông.
Chung cư Hải Phòng dẫn sóng
Giữa bối cảnh Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải đạt tỷ lệ lấp đầy cao, TP. Hải Phòng hiện đang chủ trương mở rộng khu kinh tế ven biển Nam Hải Phòng và khu thương mại tự do thế hệ mới với quy mô gần 6.300ha.
Cùng với đó, TP cũng đang lên kế hoạch nâng tổng số KCN vào năm 2030 lên khoảng 70 KCN - các "cửa" hút FDI cũng như nhân lực ngày càng cao này sẽ kéo theo nhu cầu ở thực, cho thuê, ở dịch chuyển cho lực lượng lao động và chuyên gia.
Chung cư dẫn sóng thị trường BĐS Hải Phòng.
Theo chia sẻ của bà Nguyễn Thị Ngọc Thương - Giám đốc Batdongsan.com.vn chi nhánh Hải Phòng, thị trường BĐS tại Hải Phòng trong quý III/2025 đang có sự dịch chuyển rõ rệt sang các sản phẩm phục vụ ở thật cũng như khai thác dòng tiền.
So với quý I/2025, giá chung cư tại đây đã tăng 21%, nhà riêng tăng 32%, đất nền tăng 38%.
Mặc dù vậy, mức tăng không mang tính "sốt nóng" mà theo quỹ đạo ổn định 2023-2025: Giá bán căn hộ trung bình từ 55 triệu đồng/m2 (quý I/2023) lên khoảng 61 triệu đồng/m2 (quý III/2025), trong khi giá thuê giữ ở vùng 10-11 triệu đồng/căn/tháng, giúp suất sinh lời cho thuê bình quân đạt 4,6%, đủ sức giữ Hải Phòng trong nhóm thị trường cho thuê hiệu quả nhất miền Bắc.
Hiện cơ cấu căn hộ đang thiên về khu vực trung tâm như: Ngô Quyền chiếm khoảng 28%, Hồng Bàng và Lê Chân mỗi nơi khoảng 20%; An Dương nổi lên nhờ nâng cấp đơn vị hành chính và vị trí "cầu nối" Hải Phòng – Hải Dương. Cơ cấu giá mở rộng theo hướng trung – cao cấp: Nguồn cung từ 40–55 triệu đồng/m2 và trên 55 triệu đồng/m2 tăng dần, điều này phản ánh làn sóng tham gia của các chủ đầu tư lớn và nhu cầu nhà ở chất lượng cao của chuyên gia, quản trị viên FDI.
Tại khu vực Hồng Bàng - Ngô Quyền và Lê Chân cũng đang ghi nhận mặt bằng giá bán cao hơn so với vùng ven, đổi lại hiệu suất cho thuê tốt hơn với mức giá 10,6–12,3 triệu đồng/tháng). Lê Chân dẫn đầu suất cho thuê khoảng 5,1%, còn Hồng Bàng nổi trội về "hiệu suất tổng hợp" nhờ vừa tăng giá tốt 2023-2025 (ước 45,2%), vừa duy trì tỷ suất cho thuê quanh 4,7%.
Cặp "bánh răng" tăng trưởng
Một trong những động lực chính của TP. Hải Phòng mới chính là "bánh răng" công nghiệp và cảng biển.
Khi chuỗi KCN dọc Quốc lộ 10, Bắc Sông Cấm, Dương Kinh… đồng loạt nâng cấp, các trục ven sông (Cấm, Lạch Tray, Văn Úc) sẽ là "điểm tựa" đô thị hóa mới: Nơi chung cư, nhà phố, dịch vụ cộng hưởng nhu cầu thật. Dữ liệu tìm kiếm và quan tâm trên thị trường cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt về các vùng ven đô, đặc biệt khu trung tâm hành chính mới Bắc Sông Cấm.
TP. Hải Phòng hiện đang định hình không gian phát triển với mô hình "2 vành đai - 3 hành lang và 3 trung tâm đô thị".
Đối với các nhà đầu tư, bức tranh hiện tại hàm ý ba chiến lược: Thứ nhất, ưu tiên chung cư trung – cao cấp ở các quận trung tâm để tối ưu công suất thuê trong bối cảnh chuyên gia FDI gia tăng; thứ hai, sàng lọc nhà riêng ở khu trung tâm cho nhu cầu ở thật và cho thuê dài hạn, tận dụng biên tăng giá đang "nhanh hơn hẳn" sau quý III/2024; thứ ba, theo sát tiến độ hạ tầng và pháp lý ở các điểm rơi quy hoạch (vành đai ven biển, cầu – đường vành đai, sân bay Tiên Lãng) trước khi cân nhắc đất nền, bởi phân khúc này chưa ghi nhận phục hồi mạnh về mức độ quan tâm từ tháng 4/2025.
TP. Hải Phòng mới sau sáp nhập hiện đang hội tụ những yếu tố tiềm năng như: Quy mô kinh tế – dân số đủ lớn, hạ tầng đa phương thức, cảng biển nước sâu, khu thương mại tự do thế hệ mới và chuỗi KCN mở rộng. Nếu kỷ luật chọn vị trí, chọn sản phẩm gắn với nhu cầu sử dụng thực và "đi theo" quy hoạch, nhà đầu tư có cơ sở để kỳ vọng tăng trưởng bền vững thay vì tìm kiếm những cơn sóng nhất thời.
