Dọc tuyến đường ven biển qua địa bàn TP. Đà Nẵng, đặc biệt khu vực lân cận Sân bay Chu Lai, nhiều dự án du lịch - nghỉ dưỡng có quy mô hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng đã tồn tại trong tình trạng xây dựng dang dở, bỏ hoang suốt nhiều năm. Thực trạng này không chỉ gây lãng phí lớn nguồn lực đất đai mà còn tạo hình ảnh nhếch nhác, phản cảm trong mắt người dân và du khách.
Phần lớn các dự án được cấp phép từ hơn một thập kỷ trước nhưng chậm triển khai, đầu tư kém hiệu quả hoặc rơi vào cảnh "bỏ của chạy lấy người". Điển hình là dự án Chu Lai Resort tại xã Núi Thành, TP. Đà Nẵng do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Nam Quảng Nam làm chủ đầu tư. Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2009, có quy mô gần 25ha, tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng.

Dự án Chu Lai Resort bị bỏ hoang nhiều năm qua. Ảnh: Báo Dân trí
Sau gần 2 thập kỷ triển khai, Chu Lai Resort vẫn chưa thể hoàn thiện. Dự án nằm ở vị trí được đánh giá là "đất vàng" khi vừa sát sân bay Chu Lai, vừa sở hữu bãi biển đẹp, dự án từng được kỳ vọng trở thành điểm nhấn du lịch phía Nam Quảng Nam. Tuy nhiên, kỳ vọng đó đến nay vẫn chưa trở thành hiện thực.
Chủ đầu tư từng xây dựng một số hạng mục và đưa vào khai thác hơn 100 căn biệt thự, cùng nhà hàng, khu trưng bày. Bên cạnh đó, nhiều hạng mục khác như biệt thự, các khối nhà lưu trú, nhà hàng… được xây dựng dở dang rồi bỏ mặc. Do không thu hút được nguồn khách, hoạt động kinh doanh du lịch không hiệu quả, dự án dần rơi vào tình trạng hoang hóa.
Theo báo Dân trí, hiện nay, hàng loạt công trình trong khu resort đã xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều tòa nhà trơ khung bê tông bên bờ biển, mái ngói tốc, thủng từng mảng lớn, khung thép hoen gỉ. Bên trong, tường loang lổ, ẩm mốc, nền nhà phủ đầy lá khô, gạch vụn và rác thải xây dựng. Những khu biệt thự từng được đưa vào hoạt động nay cửa kính vỡ nát, thiết bị hư hỏng, không còn dấu hiệu sinh hoạt.

Các hạng mục bên trong bỏ hoang nhiều năm nay đã nhếch nhác, gây lãng phí. Ảnh: Trần Thường
Trong quần thể dự án này còn có khu Bảo tàng Chu Lai - nơi từng được giới thiệu lưu giữ các hiện vật văn hóa Chăm. Tuy nhiên, hiện khu bảo tàng đã đóng cửa, bên ngoài rào kín, biển hiệu bạc màu, bong tróc theo thời gian.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại dự án Khu du lịch sinh thái Phi Trường, nằm cùng địa bàn xã Núi Thành, do chính doanh nghiệp trên làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô khoảng 25ha, tổng vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng, được cấp phép đã khoảng 17 năm nhưng đến nay vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành. Một số khu biệt thự từng được xây dựng và đưa vào khai thác song hiệu quả thấp, sau đó rơi vào cảnh bỏ hoang. Nhiều hạng mục xây dựng dang dở lâu ngày, sắt thép hoen gỉ, phơi mưa nắng, gây lãng phí lớn tài nguyên và mỹ quan khu vực.
Thực trạng các dự án du lịch "trùm mền" ven biển Chu Lai đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc rà soát, xử lý dứt điểm các dự án chậm triển khai, kém hiệu quả, nhằm tránh lãng phí nguồn lực đất đai và trả lại diện mạo xứng tầm cho trục ven biển được kỳ vọng là động lực phát triển du lịch của khu vực miền Trung.
Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Quảng Nam chính thức sáp nhập vào TP. Đà Nẵng, đưa Đà Nẵng trở thành thành phố có diện tích lớn nhất trong số 6 thành phố trực thuộc Trung ương của cả nước với 11.860km2.
Sau khi sáp nhập, sân bay Chu Lai trước thuộc tỉnh Quảng Nam cũng trở thành sân bay thứ 2 của thành phố. Thành phố cũng đang đề xuất đầu tư sân này gắn với phát triển hệ sinh thái sân bay gồm khu thương mại tự do, khu đô thị dịch vụ sinh thái và khu công nghiệp.