Thích
Sáng 23/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Cuộc họp có sự tham dự của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương và đại diện nhà đầu tư, đồng thời được kết nối trực tuyến tới các xã, phường có dự án đi qua.
Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười và Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đồng chủ trì cuộc họp. Ảnh: Báo Lâm Đồng
Theo báo cáo, Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 66km, tổng mức đầu tư 18.002 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), với Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư.
Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 55km, gồm 33km đi qua đất rừng và 22km đi qua đất của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân. Tổng diện tích thu hồi để thực hiện dự án hơn 401ha.
Năm 2026, dự án được bố trí gần 1.750 tỷ đồng vốn đầu tư. Tuy nhiên, tính đến ngày 15/6/2026, giá trị giải ngân mới đạt gần 204 tỷ đồng, tương đương 11,66% kế hoạch. Công tác giải phóng mặt bằng cũng còn chậm khi địa phương mới bàn giao được 76,66 ha, đạt hơn 19,42% diện tích cần thu hồi.
Theo các đơn vị, vướng mắc lớn nhất hiện nay là nhiều đoạn tuyến vẫn chưa hoàn thiện đầy đủ hồ sơ để phục vụ công tác thẩm định, trong khi một số khu vực chưa trình hồ sơ theo quy định. Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng chưa phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và chưa ký kết hợp đồng tín dụng, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Tại cuộc họp, đại diện các địa phương và đơn vị liên quan đã báo cáo tình hình thực hiện, chỉ ra những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ trong thời gian tới.
Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất Huỳnh Văn Minh cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Đến nay, tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt cho dự án đạt hơn 483 tỷ đồng đối với 739 hộ dân. Trong đó, Trung tâm đã chi trả cho 343 hộ với tổng số tiền gần 364 tỷ đồng.
Đại diện Tập đoàn Sơn Hải nhận định, giải phóng mặt bằng vẫn là nút thắt lớn nhất đối với dự án hiện nay. Nhà đầu tư đề nghị địa phương tập trung tháo gỡ các vướng mắc để sớm bàn giao mặt bằng sạch, tạo điều kiện triển khai thi công đồng loạt.
Phối cảnh cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Ảnh: Báo Lâm Đồng
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười nhấn mạnh, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc không chỉ là công trình trọng điểm của tỉnh mà còn là dự án hạ tầng quan trọng cấp quốc gia. Vì vậy, các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư cần nhận thức đầy đủ về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án để tập trung nguồn lực triển khai.
Đối với nhà đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ động huy động thêm nhân lực, phương tiện, thiết bị, tổ chức tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ. "Có mặt bằng sạch đến đâu phải triển khai thi công ngay đến đó, không để chậm trễ", ông Hồ Văn Mười nhấn mạnh.
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi công ngày 19/12/2025, có điểm đầu kết nối với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Đồng Nai) và điểm cuối tại Bảo Lộc (Lâm Đồng). Tuyến đường được thiết kế với tốc độ 80km/h và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 20, đặc biệt tại khu vực đèo Bảo Lộc - điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm. Đồng thời, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến trung tâm Lâm Đồng dự kiến rút ngắn từ khoảng 7 giờ xuống còn 3-3,5 giờ.
Không chỉ mở ra động lực phát triển du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao, tuyến cao tốc với hướng tuyến đi qua nhiều cánh rừng và địa hình đặc trưng của Tây Nguyên còn được kỳ vọng trở thành một trong những cung đường cao tốc đẹp nhất Việt Nam trong tương lai.
