Aa

Chỉ 2 tuần nữa, chính thức thông xe cầu cạn 133m băng qua vực sâu

Chủ Nhật, 19/04/2026 - 08:43

Sau hơn 100 ngày thi công khẩn trương, cầu cạn trên cung đường đèo đẹp bậc nhất Đà Lạt đã cơ bản hoàn thiện.

Sau hơn 3 tháng rưỡi thi công khẩn trương, cầu cạn Xuân Hương bắc qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa (Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng) đã cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng thông xe trong dịp cao điểm lễ 30/4 - 1/5.

Hiện tại, công trình tại khu vực Km226+600 đến Km226+800 đã hoàn tất phần lớn các hạng mục chính. Mặt cầu đã được thảm nhựa, hệ thống lan can, thoát nước mưa và các hạng mục an toàn cơ bản được lắp đặt đầy đủ. Các tổ đội thi công hiện đang tập trung hoàn thiện những công đoạn cuối như ốp taluy, vệ sinh công trường, thu dọn vật tư và bổ sung hạ tầng đảm bảo an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.

Chỉ 2 tuần nữa, chính thức thông xe cầu cạn 133m băng qua vực sâu- Ảnh 1.

Công trường dự án. Ảnh: Báo VNExpress

Cầu cạn Xuân Hương là hạng mục thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20. Công trình có tổng chiều dài khoảng 133m (bao gồm đường dẫn), trong đó phần cầu chính dài hơn 108m, rộng 9m, gồm 3 nhịp dầm. Tổng mức đầu tư hơn 33 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Hai đơn vị thi công chính là Công ty TNHH Xây dựng công trình Tiến Thành và Công ty cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492.

Đây là công trình được triển khai theo lệnh khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra cuối tháng 11/2025. Thời điểm đó, mưa lớn kéo dài đã khiến một đoạn Quốc lộ 20 qua đèo Mimosa bị đứt gãy hoàn toàn, tạo thành hố sâu hàng chục mét, chia cắt tuyến đường huyết mạch ra vào Đà Lạt. Sự cố không chỉ làm gián đoạn giao thông mà còn ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là xe tải lưu thông qua tuyến đèo này.

Chỉ 2 tuần nữa, chính thức thông xe cầu cạn 133m băng qua vực sâu- Ảnh 2.

Vị trí cây cầu. Ảnh: Tâm Thảo

Ngay sau sự cố, lực lượng chức năng đã khẩn trương mở tuyến đường tạm phía taluy dương để duy trì lưu thông tạm thời, đồng thời triển khai xây dựng cầu cạn nhằm xử lý dứt điểm điểm sạt lở. Trong điều kiện địa hình đèo dốc, vực sâu phức tạp, công tác thi công được đẩy nhanh tiến độ với thời điểm cao nhất huy động hơn 70 nhân công làm việc liên tục ngày đêm.

Đến nay, công trình đã hoàn tất thử tải động với xe tải và đang được theo dõi các thông số kỹ thuật trước khi chính thức thông xe. Việc đưa cầu Xuân Hương vào khai thác không chỉ khôi phục hoàn toàn tuyến giao thông cửa ngõ quan trọng của Đà Lạt mà còn góp phần đảm bảo lưu thông hàng hóa, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân và du khách trong kỳ nghỉ lễ sắp tới.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top