Chỉ vài tuần nữa, chính thức thông xe cầu phục vụ thuỷ điện lớn nhất miền Nam, xoá bỏ bến phà đã hoạt động nhiều năm

Sau hơn một năm thi công, cầu Hiếu Liêm – hạng mục quan trọng thuộc dự án mở rộng Nhà máy Thủy điện Trị An – đã cơ bản thành hình và đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác vào cuối tháng 6/2026, thay thế phà Hiếu Liêm hiện hữu và mở ra trục kết nối giao thông mới giữa Đồng Nai và TP. HCM.

Được khởi công từ cuối tháng 12/2024, cầu Hiếu Liêm có chiều dài gần 250m, rộng 9m, được xây dựng theo tiêu chuẩn công trình cấp II. Cây cầu bắc qua sông Đồng Nai, kết nối phường Trị An (tỉnh Đồng Nai) với xã Thường Tân (TP. HCM).

Ban đầu, công trình được đầu tư nhằm phục vụ thi công dự án Nhà máy Thủy điện Trị An mở rộng, đặc biệt là vận chuyển các thiết bị siêu trường, siêu trọng. Tuy nhiên, khi hoàn thành, cầu Hiếu Liêm sẽ đảm nhận vai trò là tuyến giao thông huyết mạch mới của khu vực, thay thế hoàn toàn việc đi lại bằng phà vốn tồn tại nhiều bất tiện trong nhiều năm qua.

Ghi nhận ngày 3/6 của báo Xây dựng cho thấy công trình đã nối liền hai bờ sông Đồng Nai. Nhìn từ trên cao, toàn bộ các nhịp dầm chính đã được lao lắp hoàn tất, tạo nên diện mạo hoàn chỉnh của cây cầu được người dân địa phương mong đợi suốt nhiều năm.

Trên công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Nhiều tổ công nhân cùng thiết bị cơ giới được huy động để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục cuối cùng. Trên mặt cầu, các hạng mục như lan can, khe co giãn và hệ thống hoàn thiện đang được triển khai đồng loạt. Trong khi đó, phía dưới cầu, các đơn vị thi công tập trung xử lý taluy, hoàn thiện hệ thống thoát nước và đường dẫn nhằm bảo đảm công trình vận hành đồng bộ khi đưa vào khai thác.

Tại khu vực đường dẫn phía phường Trị An, xe ben liên tục vận chuyển vật liệu phục vụ công tác đắp nền, trong khi máy lu hoạt động liên tục để gia cố mặt bằng. Đoạn đường dẫn từ ĐT768 đến đầu cầu phía Trị An hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Nền đường được cấp phối đá dăm, san gạt và lu lèn hoàn chỉnh, hệ thống bó vỉa hai bên tuyến cũng đã được thi công đồng bộ.

Ở khu vực mố cầu và hệ thống tường chắn, công nhân đang tiến hành xử lý bề mặt bê tông, mài nhẵn các vị trí còn gồ ghề và hoàn thiện lớp vữa bảo vệ nhằm nâng cao độ bền, khả năng chống thấm cũng như tính thẩm mỹ cho công trình.

Ông Trịnh Phúc Duẩn, Chỉ huy trưởng Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy – đơn vị thi công dự án, cho biết theo kế hoạch ban đầu, cầu Hiếu Liêm dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe kỹ thuật vào ngày 21/6. Tuy nhiên, các đợt mưa lớn đầu mùa xuất hiện liên tục thời gian qua đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công ngoài trời, đặc biệt là các hạng mục đường dẫn và hoàn thiện cuối cùng.

"Dù gặp khó khăn do thời tiết, đơn vị vẫn tập trung tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công linh hoạt để hạn chế thấp nhất nguy cơ chậm tiến độ", ông Duẩn cho biết.

Theo đại diện nhà thầu, phần lớn các hạng mục chính của cây cầu hiện đã hoàn thành. Các đơn vị đang tập trung nguồn lực để hoàn thiện những phần việc còn lại, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong thời gian sớm nhất.

Trong thời gian chờ cầu hoàn thành, việc đi lại giữa hai bờ sông Đồng Nai vẫn phụ thuộc hoàn toàn vào phà Hiếu Liêm. Đây là phương thức kết nối duy nhất hiện nay nhưng thường xuyên gặp hạn chế vào giờ cao điểm hoặc khi thời tiết bất lợi.

Việc đưa cầu Hiếu Liêm vào khai thác không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án Nhà máy Thủy điện Trị An mở rộng mà còn tạo bước ngoặt lớn đối với hạ tầng giao thông khu vực. Công trình sẽ giúp kết nối thuận lợi giữa Đồng Nai và khu vực giáp ranh TP. HCM, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương, phát triển dịch vụ và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho phường Trị An cùng các địa phương lân cận.