UBND TP. Đà Nẵng mới đây đã chốt thời điểm khởi công dự án xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu tại phường Hải Vân.
Theo đó, dự án sẽ được khởi công vào ngày 25/4/2026. Đây là dự án đầu tư, kinh doanh, khai thác cảng biển có quy mô lớn, hiện đại bậc nhất từng được triển khai tại TP. Đà Nẵng và khu vực Nam Trung Bộ.
Được biết, ngày 28/3, UBND TP. Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.

Phối cảnh dự án. Nguồn ảnh: Internet
Trước đó, ngày 16/3, UBND TP. Đà Nẵng đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án này.
Theo đó, liên danh CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) là đơn vị trúng thầu; trong đó, APM Terminals B.V. là thành viên đứng đầu liên danh.
Dự án được triển khai tại phường Hải Vân với quy mô khoảng 172ha, bao gồm 146ha đất và gần 26ha mặt nước trước bến. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 45.268 tỷ đồng (tương đương khoảng 1,76 tỷ USD).
Theo quy hoạch, khu bến container có diện tích hơn 136ha đất và gần 26ha mặt nước, bố trí 8 cầu cảng với tổng chiều dài 2.750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 200.000DWT.
Hệ thống hậu cần phía sau cảng được đầu tư đồng bộ, kết nối trực tiếp với ga Liên Chiểu thông qua tuyến đường sắt dài 1,5km, giúp nâng công suất khai thác lên khoảng 5,2-5,8 triệu TEU/năm.
Ngoài khu container, dự án còn bao gồm các khu bến tổng hợp, hàng rời và khu bến chuyên dụng LNG/LPG, hình thành tổ hợp cảng biển đa chức năng.
Khi hoàn thiện, toàn bộ hệ thống có thể đáp ứng sản lượng hàng hóa lên tới hàng chục triệu tấn/năm.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng Liên Chiểu được xác định là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung và là một trong ba cảng trọng điểm quốc gia.
Dự kiến đến năm 2028, hai bến container đầu tiên sẽ được đưa vào khai thác, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương quốc tế của khu vực.