Thích
Ngày 6/5, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các sở, ngành và địa phương nhằm tháo gỡ những vướng mắc cuối cùng trong công tác giải phóng mặt bằng đối với hai dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô là Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.
Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan của Thành phố. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại trụ sở UBND Thành phố và kết nối trực tuyến tới UBND các xã, phường có dự án đi qua nhằm rà soát tiến độ, xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Báo cáo tại cuộc họp, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Vũ Xuân Tùng cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5 đang được các địa phương tập trung triển khai quyết liệt. Đáng chú ý, nhiều vướng mắc về cơ chế, chính sách cơ bản đã được tháo gỡ, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ tại các đoạn tuyến trọng điểm.
Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Vũ Xuân Tùng báo cáo tại cuộc họp. (Ảnh: Cổng TTĐT UBND TP. Hà Nội)
Theo báo cáo, dự án đường Vành đai 2,5 gồm 13 đoạn tuyến, trong đó 6 đoạn đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, 7 đoạn còn lại đang tiếp tục triển khai. Trước đó, ngày 19/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đã ban hành Quyết định số 651/QĐ-SNNMT thành lập Tổ công tác hỗ trợ giải phóng mặt bằng đối với 7 đoạn tuyến đang triển khai trên địa bàn 7 phường.
Từ ngày 20/3 đến nay, Tổ công tác đã trực tiếp làm việc với các địa phương để phân công nhiệm vụ, rà soát tiến độ và tháo gỡ các khó khăn phát sinh trong quá trình thực hiện. Đến nay, các địa phương cơ bản đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát; nhiều nơi đã lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Trong số các địa phương có tuyến Vành đai 2,5 đi qua, phường Yên Hòa hiện còn khối lượng công việc lớn nhất.
Đối với các đoạn tuyến trọng điểm như Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Dịch Vọng, Xuân Tảo - Nam Thăng Long..., công tác lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cơ bản đã hoàn tất.
Cụ thể, đoạn Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Vĩnh Hưng; phần còn lại thuộc phường Hoàng Mai đang thực hiện chi trả cho 91 hộ dân và dự kiến hoàn thành trước ngày 30/5/2026.
Tại đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, thành phố đã bố trí đủ quỹ nhà và đất tái định cư. Hiện dự án chỉ còn một số vướng mắc liên quan đến phê duyệt giá nhà tái định cư và cơ chế thanh toán.
Trong khi đó, các đoạn Cầu Giấy - Dịch Vọng, Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đều đã hoàn tất phương án giải phóng mặt bằng, không còn vướng mắc về cơ chế, chính sách. Nhiều địa phương cam kết hoàn thành bàn giao mặt bằng theo các mốc tiến độ từ ngày 15/5 đến 30/5/2026.
Đối với dự án đường Vành đai 3,5, đã có 2 đoạn hoàn thành và đưa vào khai thác; 2 đoạn đang trong quá trình lập dự án, cùng nhiều hạng mục cầu, nút giao và các đoạn tuyến đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
Trong đó, hai đoạn đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và đưa vào sử dụng gồm đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường Phúc La - Văn Phú và đoạn từ Quốc lộ 32 đến Đại lộ Thăng Long. Riêng tại khu vực xã Sơn Đồng, địa phương cho biết đã hoàn tất giải phóng mặt bằng đối với 2 cụm doanh nghiệp bao bì Đoàn Kết và Thanh Dũng trong ngày 24/4/2026.
Đối với các hạng mục trọng điểm, cầu Thượng Cát cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng phía xã Thiên Lộc; phần còn lại thuộc phường Thượng Cát dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026. Cầu Ngọc Hồi phía Hà Nội đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, trong khi phía Hưng Yên đang tiếp tục triển khai.
Các đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 và từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện đang được các địa phương tập trung thực hiện. Đối với đoạn qua địa bàn Hà Đông cũ, dự án đã được phê duyệt nhưng chưa được bố trí vốn; còn đoạn qua Thanh Trì cũ đang hoàn thiện thủ tục đầu tư và đánh giá tác động môi trường.
Ngoài ra, nút giao với Đại lộ Thăng Long hiện đã đạt khoảng 99,8% khối lượng giải phóng mặt bằng; phần diện tích còn lại dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026.
Theo ông Vũ Xuân Tùng, đến nay, các vướng mắc liên quan đến cơ chế bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại dự án Vành đai 3,5 cơ bản đã được tháo gỡ. Thành phố cũng đang nghiên cứu phương án giao một chủ đầu tư đủ năng lực để triển khai đồng bộ toàn tuyến nhằm bảo đảm tiến độ và tăng tính kết nối của dự án.
Có mặt bằng đến đâu, thi công ngay đến đó
Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội nêu rõ, Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5 là hai trục giao thông đặc biệt quan trọng của Thủ đô, cần được đẩy nhanh tiến độ để tăng cường kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và giảm áp lực ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Đến thời điểm hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng tại nhiều đoạn tuyến đã đạt kết quả tích cực; các tồn tại, vướng mắc cơ bản không còn nhiều và đã được các sở, ngành, địa phương thống nhất giải pháp xử lý ngay tại cuộc họp.
Trong thời gian tới, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu các phường, xã tiếp tục tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng theo các mốc thời gian đã đề ra, phấn đấu hoàn thành nhiều đoạn tuyến trước ngày 15/5 và 30/5/2026, với tinh thần "có mặt bằng đến đâu, triển khai thi công ngay đến đó".
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại cuộc họp. (Ảnh: Cổng TTĐT UBND TP. Hà Nội)
Đối với các cơ chế, chính sách liên quan đến tái định cư, yêu cầu các sở, ngành khẩn trương xử lý dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền, đặc biệt là phê duyệt giá nhà tái định cư, bố trí quỹ nhà và quỹ đất tái định cư; rà soát, hoàn thiện quy hoạch và đầu tư xây dựng các khu tái định, không chênh lệch hạ tầng với các khu đô thị mới.
Liên quan đến các trường hợp phải di dời doanh nghiệp, nhà máy, cụm công nghiệp, thành phố giao các đơn vị nghiên cứu cơ chế hỗ trợ phù hợp nhằm bảo đảm hoạt động sản xuất kinh doanh, việc làm và sinh kế cho người lao động.
Riêng đối với các khu vực có quy mô phát triển lớn như Khu đô thị thể thao Olympic, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu nghiên cứu cơ chế, chính sách đặc thù trong phát triển nhà ở, tái định cư và nhà ở xã hội nhằm bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và cảnh quan đô thị.
Về tổ chức thực hiện, thành phố sẽ tiếp tục rà soát, lựa chọn các chủ đầu tư có đủ năng lực để triển khai dự án; đồng thời đẩy mạnh phân cấp cho địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng gắn với trách nhiệm cụ thể của từng đơn vị.
Trong đó, Hà Nội khuyến khích tách riêng các dự án giải phóng mặt bằng để triển khai sớm, tạo quỹ đất sạch phục vụ thi công và bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.
