Thích
Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long được đánh giá là một trong những cảng du thuyền hiện đại nhất Việt Nam, đồng thời là cảng đầu tiên trong cả nước đủ khả năng tiếp nhận những du thuyền cỡ lớn và tàu khách quốc tế hiện đại nhất thế giới khi đến với Vịnh Hạ Long. Cảng sở hữu 6 cầu bến, gồm 4 bến dành cho du thuyền và tàu du lịch, cùng 1 cầu cảng gồm 2 bến phục vụ tàu khách quốc tế trọng tải lớn.
Nằm tại trung tâm khu du lịch Bãi Cháy, bên bờ Vịnh Hạ Long - di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO vinh danh hai lần, cảng được kỳ vọng trở thành điểm dừng chân lý tưởng cho du khách trong nước và quốc tế, kết nối hành trình tham quan vịnh, khám phá Hạ Long và trải nghiệm văn hóa, con người Việt Nam.
Được xây dựng tại vị trí sông Cửa Lục, từ khi đưa vào vận hành, Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long vẫn giữ vị thế là một trong những cảng tàu hiện đại bậc nhất miền Bắc, góp phần giải quyết nhu cầu vận chuyển du lịch ngày càng tăng của Vịnh Hạ Long. Tiến độ thi công nhanh chỉ hơn 1 năm, khởi công tháng 11/2017 và hoạt động năm 2018, cùng hạ tầng bài bản và chức năng vận hành chuyên nghiệp giúp cảng nhanh chóng trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch biển của tỉnh Quảng Ninh.
Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long. Ảnh: Internet
Điểm nhấn nổi bật của cảng là nhà ga hành khách rộng 13.500m2, được thiết kế bởi kiến trúc sư nổi tiếng Bill Bensley. Công trình mang phong cách Đông Dương kết hợp với đường nét của những con tàu châu Âu cổ điển, tạo nên không gian sang trọng, tinh tế và đầy chất nghệ thuật. Nội thất chạm khắc tỉ mỉ, ánh sáng vàng ấm áp cùng không gian rộng lớn gợi nhớ những con phố thương cảng Hội An. Bên trong nhà ga được trang bị hệ thống công nghệ hiện đại, tối ưu quy trình xuất nhập cảnh, giúp du khách có trải nghiệm nhanh chóng, tiện nghi và trọn vẹn ngay khi đặt chân đến Hạ Long.
Về hạ tầng bến cảng, Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long sở hữu 4 cầu bến có khả năng chứa cùng lúc 300 tàu, đáp ứng các loại hình tàu tham quan ngày, tàu ngủ đêm, tàu cao tốc cỡ lớn đi Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long và bến Gia Luận (Cát Bà). Chiều dài từng cầu bến được bố trí hợp lý: cầu số 1 và 2 dài 488m mỗi bên, cầu số 3 dài 244m và cầu số 4 dài 171m, đảm bảo thuận tiện cho du khách và phương tiện di chuyển.
An toàn được đặt lên hàng đầu với hệ thống phòng cháy chữa cháy tiêu chuẩn, phao cứu hộ 6m/1 chiếc, cùng hành lang phao nổi có lan can, giảm thiểu tối đa rủi ro khi hoạt động trên mặt nước. Những biện pháp này giúp nâng cao trải nghiệm và tạo sự yên tâm tuyệt đối cho du khách.
Hệ thống bến nổi của cảng là một trong những hạng mục hiện đại, với khả năng linh hoạt theo thủy triều, loại bỏ nguy cơ lật thuyền. Thiết kế ưu việt cho phép các tàu du lịch dễ dàng cập bến, tiếp nhận điện và nước ngọt, đồng thời bảo đảm an toàn tuyệt đối cho việc neo đậu qua đêm.
Việc cảng đi vào vận hành đã mở ra một dấu mốc quan trọng cho du lịch tàu biển Việt Nam, tăng năng lực đón khách quốc tế, đồng thời góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và nâng tầm hình ảnh du lịch Quảng Ninh trên bản đồ thế giới.
