Thích
Ngày 2/3 vừa qua, tại trụ sở UBND phường Diên Hồng (TP. HCM), ông Trần Lưu Quang - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP. HCM cùng 4 người ứng cử đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XVI, nhiệm kỳ 2026-2031 thuộc đơn vị bầu cử số 6 của TP. HCM đã tiếp xúc cử tri các phường Diên Hồng, Hòa Hưng và Vườn Lài trước kỳ bầu cử.
Tại buổi tiếp xúc, cử tri phường Hòa Hưng nêu vấn đề chậm tiến độ dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Cử tri cho rằng hệ thống metro giữ vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển bền vững của một quốc gia. Tuy nhiên, tuyến Metro số 2 hiện triển khai quá chậm, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Cử tri đề nghị tăng cường giám sát nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.
Ông Trần Lưu Quang - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP. HCM tại buổi tiếp xúc cử tri. Nguồn ảnh: Báo Tiền phong
Trao đổi về nội dung này, Bí thư Thành ủy TP. HCM Trần Lưu Quang cho biết tiến độ Metro số 2 chậm do nhiều nguyên nhân, song chắc chắn sẽ triển khai nhanh hơn tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). “Tôi hứa với mọi người điều đó”, ông Quang khẳng định.
Theo ông Quang, so với trước đây, cơ chế đền bù hiện đã thông thoáng hơn, mức giá bồi thường cũng hợp lý hơn.
Lý giải việc chậm tiến độ Metro số 2, Bí thư Thành ủy TP. HCM cho rằng tuyến này phải xây dựng bộ tiêu chuẩn cho hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Ông Quang cho biết, đến hết nhiệm kỳ 2025-2030, TP. HCM phải hoàn thành 3 tuyến metro, gồm tuyến Metro số 2; tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm - sân bay Long Thành nhằm bảo đảm khai thác hiệu quả sân bay này.
Trước đó, ngày 15/1/2026, UBND TP. HCM đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Dự án có tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, thời gian hoàn thành dự kiến vào quý IV/2030.
Tuyến Metro Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài gần 11,3km, điểm đầu tại ga Bến Thành (quận 1 cũ), điểm cuối tại depot Tham Lương (quận 12 cũ).
Hình ảnh tại lễ khởi công. Nguồn ảnh: THACO
Phần lớn chiều dài tuyến đi ngầm với hơn 9km dưới lòng đất; phần còn lại là đoạn chuyển tiếp, trên cao và đường dẫn vào depot.
Trên tuyến bố trí 10 ga ngầm (bao gồm ga Bến Thành), một ga trên cao và một depot.
Dự án đi qua địa bàn 14 phường, gồm Bến Thành, Bàn Cờ, Xuân Hòa, Hòa Hưng, Vườn Lài, Nhiêu Lộc, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Đông Hưng Thuận.
Hướng tuyến chủ yếu nằm trong phạm vi đất giao thông dọc các trục đường Phạm Hồng Thái, Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh.
Dự án do liên danh nhà thầu EPC thực hiện, trong đó tổng thầu là Thaco - CTCP Tập đoàn Trường Hải giữ vai trò chính trong triển khai thi công.
