Thích
Bộ trưởng Bộ Xây dựng mới ký ban hành Quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc (Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Hà Nội - Đồng Đăng; Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái) do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban.
Ban Chỉ đạo có 3 Phó Trưởng ban, gồm Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy - Phó Trưởng ban thường trực; Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh và Thứ trưởng Phạm Minh Hà. Các thành viên Ban Chỉ đạo là đại diện các Vụ, Cục trực thuộc Bộ Xây dựng; ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; cùng các Giám đốc Ban Quản lý dự án được giao nhiệm vụ quản lý các dự án.
Thành lập BanChỉ đạo triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc. Ảnh minh họa
Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo nghiên cứu, triển khai các phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp nhằm giải quyết những vấn đề liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc (Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Hà Nội - Đồng Đăng; Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái) thuộc Bộ Xây dựng (sau đây gọi tắt là các Dự án), bảo đảm tiến độ và chất lượng.
Ban Chỉ đạo đồng thời chỉ đạo Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức thực hiện dự án theo đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; phối hợp chặt chẽ, hiệu quả trong việc tham mưu, đề xuất các giải pháp, biện pháp triển khai dự án; kiểm tra, đôn đốc các tổ chức, cá nhân thực hiện các nhiệm vụ đã được xác định trong chủ trương đầu tư và quyết định phê duyệt dự án, nhằm bảo đảm tiến độ thi công và chất lượng công trình; thực hiện các nhiệm vụ khác liên quan đến việc triển khai các Dự án.
Trưởng ban Chỉ đạo có trách nhiệm ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của Ban Chỉ đạo và các cơ quan giúp việc; điều hành, phân công nhiệm vụ cho các thành viên Ban Chỉ đạo và các Tổ giúp việc; triệu tập và chủ trì các cuộc họp của Ban Chỉ đạo.
Căn cứ yêu cầu, nhiệm vụ trong quá trình hoạt động, Trưởng ban quyết định việc thay đổi, bổ sung thành viên Ban Chỉ đạo.
Quyết định cũng thành lập các Tổ giúp việc của Ban Chỉ đạo, gồm: Tổ Thường trực Ban Chỉ đạo; Tổ Chuyên gia; Tổ Phát triển nguồn nhân lực; Tổ Thể chế, nhằm tham mưu, nghiên cứu, tư vấn cho Ban Chỉ đạo về các nội dung liên quan đến việc triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc.
Trước đó, ngày 19/12 vừa qua, lễ Khởi công dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cũng đã diễn ra trọng thể với sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại đầu cầu tỉnh Lào Cai.
Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km và tuyến nhánh khoảng 27,9km, sử dụng đường đơn khổ tiêu chuẩn 1.435mm.
Theo thiết kế, tuyến chính đoạn từ ga Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng có tốc độ 160km/h; đoạn qua khu vực đầu mối TP. Hà Nội có tốc độ 120km/h; các đoạn tuyến còn lại có tốc độ thiết kế 80km/h.
Tuyến đi qua địa bàn 6 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng, với tổng số 32 ga. Điểm đầu tuyến tại vị trí nối ray với đường sắt Trung Quốc thuộc phường Lào Cai (tỉnh Lào Cai) và điểm cuối tại ga cảng Lạch Huyện, đặc khu Cát Hải (TP. Hải Phòng).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đầu tư công, phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.
