Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo về công tác bàn giao hồ sơ ranh giới giải phóng mặt bằng sơ bộ Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa bàn thành phố. Cuộc họp có sự tham dự của đại diện Ban Quản lý Dự án đường sắt, Bộ Xây dựng.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ phát biểu tại cuộc họp. (Ảnh: Haiphong.gov.vn)
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn thành phố có chiều dài tuyến chính 46,18km và 2 tuyến nhánh dài 20,57km (từ ga Nam Hải Phòng - ga Nam Đồ Sơn và từ Trạm tác nghiệp kỹ thuật Nam Đình Vũ - ga Đình Vũ). Tốc độ thiết kế của đoạn tuyến chính đạt 160 km/giờ, đoạn tuyến nhánh là 80 km/giờ.
Sau khi nghe báo cáo từ Ban Quản lý đường sắt (Bộ Xây dựng) về tiến độ thực hiện dự án và ý kiến từ các sở, ngành, địa phương liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh, việc triển khai dự án có ý nghĩa tác động rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Dự án sẽ từng bước phát triển giao thông vận tải đường sắt hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa trên hành lang Đông Tây, là cửa ngõ giao thương với thế giới qua cảng biển khu vực thành phố cũng như kết nối liên vận quốc tế về giao thông đường sắt tại cửa khẩu Lào Cai. TP. Hải Phòng đã tiên phong đóng góp 11 nghìn tỷ đồng để thực hiện một số hạng mục nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Để bảo đảm tiến độ triển khai Dự án trọng điểm của quốc gia đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Thọ đề nghị Ban quản lý Đường sắt (Bộ Xây dựng) sớm hoàn chỉnh, thống nhất về vị trí, tim tuyến đoạn qua địa bàn thành phố, đặc biệt là đoạn chạy song song với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tạo cơ sở để thành phố triển khai kế hoạch kiểm kê, thu hồi đất và xây dựng khu tái định cư. Đồng thời, yêu cầu Ban Quản lý dự án khẩn trương cập nhật, tiếp thu các đề xuất, kiến nghị của thành phố liên quan đến phương án tích hợp cầu đường sắt với đường bộ Tân Vũ - Lạch Huyện 2 và ba nút giao trên tuyến để đưa vào báo cáo phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Riêng tuyến nhánh từ Trạm tác nghiệp Nam Đình Vũ đến Cảng Đình Vũ, Phó Chủ tịch đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu, đánh giá kỹ những tác động, ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp tại khu vực đường tỉnh 356 khi xây dựng đường ray. Đồng thời, nghiên cứu, tính toán phương án di chuyển đường điện để đầu tư xây dựng đường ray tàu vào tim tuyến đường tỉnh 356; cùng với đó rà soát kỹ để bổ sung các nút giao và hầm chui trên toàn tuyến đảm bảo hoạt động giao thông, lưu thông thông suốt, an toàn.
Về phía các sở, ngành thành phố, Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Thọ yêu cầu, Sở Xây dựng phối hợp với Ban Quản lý đường sắt (Bộ Xây dựng) tiếp nhận hồ sơ, thông tin liên quan đến Dự án và khẩn trương hoàn thiện các thủ tục hướng dẫn đối với các quận, huyện; Sở Tài chính cùng với đơn vị liên quan tích cực tham mưu, sớm bố trí vốn dành cho dự án để thực hiện ngay công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư khu tái định cư ngay trong năm 2025.
Phó Chủ tịch UBND thành phố cũng yêu cầu các địa phương nơi có dự án đi qua căn cứ vào ranh giới giải phóng mặt bằng được xác định khẩn trương triển khai các công việc, quy trình tiếp theo. Trong đó, nhanh chóng tổng hợp danh sách hộ dân sẽ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, chủ động đề xuất khu vực xây dựng tái định cư, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện xong trước 30/6/2026./.
