Hé lộ thời gian cắm mốc giải phóng mặt bằng phục vụ siêu dự án đường sắt lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam
Toàn cảnh thị trườngDự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ cao và hiện đại, tiến độ triển khai rất khẩn trương.
Kể từ nay, những trường hợp đất ở này sẽ được miễn tiền sử dụng đất
Toàn cảnh thị trườngTrong một số trường hợp cụ thể, người dân có thể sẽ được miễn tiền sử dụng đất, người dân cần biết để tránh thiệt thòi.
Hà Nội tạo cơ chế đặc thù, đẩy nhanh tiến độ đường sắt đô thị
Địa phươngTrong bối cảnh hạ tầng giao thông đô thị ngày càng quá tải, Hà Nội đang khẩn trương triển khai cơ chế đặc thù nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị - một trong những giải pháp chiến lược để phát triển bền vững Thủ đô.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và kỳ vọng về bệ phóng công nghiệp mới cho quốc gia
Nhận định thị trườngKhông chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, kết nối vùng miền, các tuyến đường sắt tốc độ cao tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc… còn giúp hình thành các ngành công nghiệp công nghệ cao quy mô hàng trăm tỷ USD. Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Việt Nam đang đứng trước cơ hội “trăm năm có một” để kiến tạo một bệ phóng công nghiệp mới cho quốc gia trước ngưỡng cửa của kỷ nguyên vươn mình.
Cơ hội vàng cho tư nhân đầu tư hạ tầng: Chính sách đã sẵn sàng?
Sự kiện bình luậnTrong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và hướng tới tăng trưởng GDP hai con số, việc thu hút vốn tư nhân là yêu cầu cấp thiết. Nghị quyết 68-NQ/TW yêu cầu có cơ chế khuyến khích doanh nghiệp tham gia các dự án hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, để tham gia đầu tư, doanh nghiệp tư nhân vẫn cần những cơ chế hợp tác thuận lợi hơn.
Bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 5/2025
Thời sựVăn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 260/TB-VPCP ngày 24/5/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp rà soát, đánh giá tình hình triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Doanh nghiệp tư nhân đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam: “Luật không cấm, tư duy đừng cản”
Nhận định thị trường“Quá lo ngại thì dễ bỏ qua cơ hội đối với doanh nghiệp tư nhân và nền kinh tế. Điều cần vượt qua không phải là ai làm, mà là tư duy cũ kỹ, ngại thay đổi và thiếu cơ chế kiểm soát rõ ràng” , Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam – VIAC, nêu quan điểm về việc để doanh nghiệp tư nhân đầu tư dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025
Thời sựChiều tối ngày 20/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành để rà soát tiến độ triển khai các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc. Tại cuộc họp, Thủ tướng ấn định mốc thời gian khởi công tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Chỉ nửa tháng nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD sẽ đạt dấu mốc quan trọng
Toàn cảnh thị trườngBan Quản lý dự án đường sắt xác nhận tháng 6 tới đây sẽ mời một gói thầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Công ty Vinspeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Nhận định thị trườngNgày 14/5, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Dự án mong muốn hoàn thành vào năm 2030, đặt nền móng cho công nghiệp đường sắt và tạo động lực phát triển mới cho các địa phương, góp phần đưa kinh tế Việt Nam bứt phá trong kỷ nguyên vươn mình.
