Thích
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai, tính đến ngày 22/5, các địa phương đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường chi tiết thuộc dự án đường Vành đai 4 - TP. HCM qua địa bàn với tổng kinh phí hơn 837 tỷ đồng.
Đường Vành đai 4 - TP. HCM đoạn qua địa bàn TP. Đồng Nai có chiều dài tuyến chính hơn 46km, được chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1-2 gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng gần 62km đường gom, đường bên bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2-2 được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc dài hơn 46km từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng.
Phối cảnh dự án. Nguồn ảnh: Saigon Times
Để thực hiện dự án, TP. Đồng Nai sẽ thu hồi hơn 443ha đất trên địa bàn 9 phường, xã gồm Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, An Viễn, Bình An, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An.
Cũng theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, đối với dự án thành phần 1-2, dự kiến trong tháng 5/2026 sẽ phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Dự án dự kiến được khởi công trong tháng 6/2026.
Đối với dự án thành phần 2-2, TP. Đồng Nai đang tổ chức đấu thầu rộng rãi để lựa chọn nhà đầu tư. Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công trong tháng 9/2026.
Được biết, tuyến Vành đai 4 - TP. HCM có tổng chiều dài khoảng 207km, đi qua TP. HCM, Đồng Nai và Tây Ninh (sau sáp nhập).
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 120.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP (hợp đồng BOT). Giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.
Toàn tuyến Vành đai 4 dự kiến khởi công đồng loạt vào ngày 2/9/2026, hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 - TP. HCM, tuyến vành đai lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ, được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông liên vùng chiến lược, kết nối các trung tâm công nghiệp, logistics lớn; giảm tải cho hệ thống quốc lộ hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho công nghiệp, logistics và đô thị dọc hành lang tuyến.
