Dòng tiền hội tụ về Cam Ranh, bất động sản đô thị liền kề sân bay sẽ "nở hoa"

Tại Hội thảo "Đô thị biển liền kề sân bay quốc tế - Tâm mạch mới của nhà đầu tư Hà Nội", TS. Nguyễn Sĩ Dũng, Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho hay, trong bối cảnh Việt Nam chủ trương phát triển kinh tế biển bền vững và nâng cấp hạ tầng kết nối quốc tế, mô hình đô thị biển liền kề sân bay trở thành điểm rơi chính sách rất đáng chú ý.

Trong đó, Cam Ranh, Khánh Hòa có đầy đủ điều kiện để tiên phong. Sân bay quốc tế đang được mở rộng công suất, vịnh Cam Ranh là lợi thế thiên nhiên độc nhất vô nhị, và hành lang Bãi Dài - Cam Lâm - Nha Trang - Vân Phong đang trên đà phát triển mạnh mẽ.

Vị chuyên gia cho rằng, nếu tỉnh Khánh Hòa dám chọn một tầm nhìn lớn, với cơ chế đặc thù, quản trị liên thông và chuẩn phát triển xanh, Cam Ranh có thể trở thành đô thị biển – sân bay hạng quốc tế, không chỉ là điểm đến du lịch mà còn là trung tâm logistics sea–air, trung tâm dịch vụ chất lượng cao và thị trường bất động sản bền vững.

TS. Nguyễn Sĩ Dũng nhấn mạnh: "Không lực cản nào có thể ngăn một đô thị hội đủ điều kiện tự nhiên, hạ tầng và khát vọng vươn lên, miễn là có tầm nhìn và quyết sách đúng đắn. Cam Ranh, Khánh Hòa có thể trở thành biểu tượng cho một thế hệ đô thị mới của Việt Nam, những đô thị mở ra với thế giới, gắn chặt với biển, và phát triển dựa trên tri thức, xanh, bền vững. Đây không chỉ là câu chuyện của một địa phương, mà còn là gợi mở cho chiến lược quốc gia. Việt Nam có thể tạo dựng những cực tăng trưởng mới từ biển và từ sân bay, để tiến nhanh hơn, vững vàng hơn trên hành trình hội nhập toàn cầu".

Ở góc độ quy hoạch, TS. KTS. Trương Văn Quảng, Phó Tổng thư ký Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam cho hay, theo Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị đặt ra mục tiêu đến năm 2030, Khánh Hòa sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, phát huy cao độ tiềm năng và lợi thế về biển; là một cực tăng trưởng, trung tâm của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và cả nước về kinh tế biển, công nghiệp công nghệ cao, khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo, đào tạo nguồn nhân lực và chăm sóc sức khỏe chất lượng cao.

Trong đó, khu vực Cam Ranh hiện có sân bay quốc tế, cao tốc Bắc Nam và cảng Ba Ngòi gần kề. Sở hữu trọn vẹn những lợi thế tự nhiên, lại được đầu tư mạnh về hạ tầng, các hoạt động thu hút khách du lịch đang được đẩy mạnh, Cam Ranh đang trên con đường trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế. Tương lai không xa sẽ là "thiên đường nghỉ dưỡng" tầm cỡ Châu Á, tiếp tục khai phá tiềm năng vô hạn cho ngành bất động sản khu vực này.

TS. KTS. Trương Văn Quảng nhận định: "Kinh nghiệm từ các khu vực quốc tế cho thấy, những nơi liền kề các hub giao thông tích hợp có thể làm tăng giá trị bất động sản nhanh hơn 20 - 40% so với các khu vực chỉ dựa vào một loại hạ tầng duy nhất. Như vậy, sự phát triển của Cam Ranh được kỳ vọng sẽ tạo ra một cú hích lớn cho thị trường bất động sản. Hơn hết, Cam Ranh không chỉ gia tăng giá trị đất mà còn đa dạng hóa chức năng của một đô thị sân bay, mở ra tiềm năng vô hạn cho ngành bất động sản trong tương lai gần".

Bên cạnh quy hoạch có tầm nhìn, theo TS. Trương Văn Quảng, chính sách đất đai cởi mở đang tạo động lực bứt phá kéo theo cơ hội đón thêm nhiều lượt khách du lịch và dòng vốn doanh nghiệp lớn. Việc này sẽ mở lối cho hàng triệu du khách và các nhà đầu tư tìm đến các khu vực phát triển đô thị, các quần thể nghỉ dưỡng, khu resort có vị thế tuyệt đẹp nằm kề biển... Đây là phân khúc có biên độ tăng trưởng giá trị tài sản cao, tiềm năng trở thành điểm sáng của thị trường bất động sản Việt Nam.

TS. Trương Văn Quảng kết luận: "Tất cả nguồn lực, dòng tiền đổ xô về, tụ điểm tại Cam Ranh, Khánh Hoà. Chắc chắn trong tương lai bất động sản tại nơi đây sẽ cực kỳ nở hoa".

Theo báo cáo của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS), nguồn cung bất động sản biển liền kề sân bay rất hiếm tại Việt Nam. Điều này khiến giá trị của các dự án hiện hữu, đặc biệt là những dự án có pháp lý sở hữu lâu dài, tăng lên đáng kể.

Thực tế này không chỉ xuất hiện ở Việt Nam mà còn tại các thị trường quốc tế, các sản phẩm bất động sản liền kề sân bay sở hữu lâu dài đều ghi nhận tốc độ tăng trưởng khá ấn tượng. Mới đây, báo cáo của Hindustan Times News đã chỉ ra rằng, chỉ trong vòng 4 năm (2021 - 2025), giá đất tại các khu vực gần sân bay trọng điểm ở Ấn Độ như Delhi, Mumbai, Bengaluru và Hyderabad đã tăng mạnh, từ 84 - 118%, vượt xa mức tăng giá căn hộ tại các khu vực khác (chỉ đạt từ 45 - 93%).

Còn tại Việt Nam, chỉ trong vòng 10 năm, giá đất gần sân bay Cam Ranh đã tăng trung bình 5 - 10 lần. Đơn cử, một số khu vực tại Bãi Dài - Cam Ranh cách đây 4 năm ghi nhận mức từ mức chỉ 8 triệu đồng/m2, nay đã lên 45 – 50 triệu đồng/m2, thậm chí một số vị trí ven biển đang được giao dịch ở mức 70 - 100 triệu đồng/m2.

Với vị trí địa lý chiến lược và tiềm năng trở thành thủ phủ du lịch mới của khu vực phía Nam, Cam Ranh đang vươn lên trở thành một trong những điểm đến hàng đầu cho giới đầu tư.

TS. Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam cho hay: trước đây, thị trường bất động sản gặp nhiều khó khăn về thanh khoản do chất lượng và pháp lý của nhiều dự án chưa đảm bảo. Tuy nhiên, hiện nay, các chủ đầu tư đã dần hoàn thiện hơn trong việc đầu tư và phát triển dự án, nhất là tại khu vực phía Nam, trong đó có dự án CaraWorld.

TS. Nguyễn Văn Đính nhận định: "Pháp lý chính là mối quan tâm hàng đầu của rất nhiều nhà đầu tư. Do đó, những dự án được chủ đầu tư cam kết và thực hiện việc cấp sổ đỏ một cách minh bạch, đầy đủ, luôn là lựa chọn ưu tiên số một của các nhà đầu tư. Đây không chỉ là tấm vé an toàn mà còn là bảo chứng giá trị bền vững cho dự án và mỗi sản phẩm".

Đồng quan điểm, bà Phan Thị Ngọc Ly, Giám đốc Kinh doanh Miền Bắc - Big Four cho rằng, để tối ưu lợi nhuận khi đầu tư bất động sản tại Cam Ranh, nhà đầu tư cần quan tâm 3 yếu tố.

Thứ nhất là vị trí. Nhà đầu tư sẽ được hưởng lợi từ vị trí chiến lược của Cam Ranh cũng như yếu tố quy hoạch đồng bộ, qua đó có thể gia tăng giá trị bất động sản.

Thứ hai là sản phẩm. Nhà đầu tư nên đa dạng hóa sản phẩm, điều này sẽ giúp nhà đầu tư khai thác được tối đa tiềm năng du lịch tại Cam Ranh.

Thứ ba là pháp lý. Đây là yếu tố then chốt mà gần như nhà đầu tư thông minh nào cũng đặc biệt quan tâm. Và để đảm bảo an toàn pháp lý, nhà đầu tư nên lựa chọn chủ đầu tư uy tín, cùng với đó là các đơn vị quản lý, khai thác, vận hành chuyên nghiệp để khai thác tối ưu dòng tiền.

"Ở thời điểm "chân sóng" của Cam Ranh như hiện tại, nếu nhà đầu tư định hướng dòng tiền vào các sản phẩm phù hợp, ví dụ như mô hình đô thị liền kề sân bay CaraWorld, dòng tiền sẽ có nhiều cơ hội tăng trưởng trong tương lai", bà Ly đánh giá.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang tìm kiếm những "điểm sáng" mới, CaraWorld không chỉ là một dự án bất động sản biển thông thường, mà là một "đô thị biển liền kề sân bay quốc tế", định vị là đích đến lý tưởng, đặc biệt cho các nhà đầu tư từ Hà Nội.

Ông Dương Quốc Thái, Phó Giám đốc dự án CaraWorld cho biết, dự án CaraWorld cung cấp dòng sản phẩm được sở hữu lâu dài, một yếu tố hiếm có trên thị trường bất động sản biển. Đặc biệt, 100% sản phẩm được bàn giao hoàn thiện nội thất, cho phép khách hàng "xách vali vào ở ngay" hoặc đưa vào khai thác cho thuê mà không tốn thêm chi phí đầu tư. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu quả tài chính và rút ngắn thời gian thu hồi vốn cho nhà đầu tư.

Ông Dương Quốc Thái chỉ ra rằng, sức hút của CaraWorld được bảo chứng bởi hạ tầng đồng bộ và dòng khách du lịch dồi dào. Sân bay quốc tế Cam Ranh, một điểm trung chuyển quan trọng của duyên hải Nam Trung Bộ, đã phục vụ hơn 60 triệu lượt hành khách, với 22 hãng hàng không và 50 đường bay. Sân bay này dự kiến đón tới 25 triệu lượt khách mỗi năm trong tương lai, tạo lợi thế chiến lược cho du lịch Khánh Hòa nói chung và Cam Ranh nói riêng.

Trong 8 tháng đầu năm 2025, Khánh Hòa đã đón hơn 12,8 triệu lượt khách, với khách quốc tế tăng 15,7% và khách nội địa tăng 15,5%, khẳng định sức hút mạnh mẽ của thị trường du lịch. CaraWorld thu hút khách từ nhiều nguồn đa dạng: hành khách sân bay, khách bến du thuyền quốc tế, khách của 16 thương hiệu khách sạn – resort lớn hiện hữu tại Cam Ranh, và dòng khách du lịch nội địa thường xuyên.

Dự án CaraWorld còn nằm ngay trước cửa Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh - một công trình quy mô 148ha với hệ thống cầu cảng hiện đại có khả năng đón tàu khách trọng tải lên tới 225.000 GT. Bến du thuyền này có nhà ga hành khách rộng 22.000 m2, công suất đón từ 300.000 đến 500.000 lượt khách mỗi năm, mở ra cánh cửa hội nhập mạnh mẽ cho du lịch Khánh Hòa.

Về bài toán dòng tiền, ông Thái tự tin khẳng định bất động sản tại CaraWorld có thể mang lại tỷ suất lợi nhuận từ 8 - 10%/năm, với cơ sở tăng giá trị vững chắc trong dài hạn. Một lợi thế cạnh tranh lớn là mức giá thuê chỉ khoảng 5 triệu đồng/căn 3 phòng ngủ/đêm - chỉ bằng một nửa so với mức 9,5 – 15 triệu đồng/đêm của các resort 3 phòng ngủ khác tại Bãi Dài.

"Mức giá cạnh tranh này giúp gia tăng khả năng lấp đầy phòng và mang lại dòng tiền ổn định cho nhà đầu tư", ông Thái nhấn mạnh.

CaraWorld còn sở hữu 38 đại tiện ích, là một điểm nhấn chiến lược thu hút khách hàng. Minh chứng là Công viên biển CaraBeach, chỉ trong 3 tháng (6,7,8) sau khai trương, đã đón hơn 30.000 lượt khách, với đa dạng hoạt động thể thao, giải trí, ẩm thực.

Với mức giá hiện tại chỉ 58 triệu đồng/m2 cùng pháp lý đảm bảo, chính sách ký hợp đồng mua bán ngay, ông Thái khẳng định nhà đầu tư dễ dàng tiếp cận cơ hội sở hữu bất động sản ven biển khan hiếm này. Sắp tới, dự án còn đưa ra chính sách ưu đãi đặc biệt cho sản phẩm Sông Lười và Infinity: tặng 9 năm phí quản lý và 1 xe buggy 4 chỗ.

"Với lợi thế tự nhiên độc nhất, hạ tầng hiện đại, dòng khách du lịch tăng trưởng mạnh và bài toán tài chính rõ ràng, CaraWorld đang khẳng định vị thế của một "miền đất hứa" cho các nhà đầu tư bất động sản. Đây là cơ hội vàng để đón đầu xu hướng và hưởng trọn lợi nhuận từ mô hình đô thị biển liền kề sân bay quốc tế đầy triển vọng", ông Dương Quốc Thái kết luận.